个性的外观,舒适的内饰。优秀的底盘,精准的操控。
领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo
2022-10-28 首次发表
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8765km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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19.18万裸车购买价
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2021-07购买时间
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安庆购买地点
最满意
最满意的先从外观开始吧! 1.独特的外观造型是我当时爱上领克的第一因素,都市对立美学!看惯了千篇一律的汽车造型,在看见领克第一眼就感觉独特又不失美感。当然这也造成两个极端,有人觉得好看,那就有人觉得丑😂。毕竟萝卜青菜,各有所爱嘛。不强求 2.接着来到里面内饰部分,座椅是翻毛皮加真皮的组合,真皮方向盘,中控门板也都是是各种软的材质。总体来说用料还是很不错的。 3.空间的话算一般般的吧,我一家南方人个子都不算高,所以对空间也就没有太多的要求,一家人出行除了后排中间地板凸起不适外。其余的还是没啥问题 4.这台车还配备L2级别的驾驶辅助功能,跑高速打开调好车速以及跟车距离,除了要一直手握方向盘,那简直不要太爽。 5.没开过多少车但是我也能感觉到它行驶时出色的操控,以及底盘带来优秀的行驶质感。 6.接着就是这台车的核心,2.0+8AT的动力组合。无论市区还是高速完全游刃有余。深踩油门变速箱立马能换挡加速,高速上想超车简直不要太容易。并且配备了博格华纳智能四驱系统,过年回老家走一些普通的烂路,也不再话下。 总之呢这是我人生第一台车,也不后悔当初选择了它。一年多走来它陪我严寒到酷暑。从南到北从白到黑。在这也祝领克六周年,会迈上新的征程,开创新的辉煌!
最不满意
最不满意的可能就是这车的储物空间了吧,又小又少。扶手箱里面一点点空间,包括副驾手套箱也是放两本书就满了。门板上的也不大一点,放一瓶水就没多的位置了。这点领克还是要多学其他品牌的车怎么把有限的空间发挥到极致。 接着就是异响,冬天的时候颠簸路段我总能听到后部空间哪里传来类似雨滴滴在玻璃上那种声音,偶尔一阵一阵的。不过我到不是很介意这个。人无完人,车自然也没有十全十美的嘛! 车机反应一般般,没出现什么卡死黑屏的情况。倒是语音识别控制这个系统太智障了。然后嘛系统里面的应用太少了,又不支持carplay。想要更多只能自己破解车机。
空间
4
我老婆一五六的身高第一次开车把座椅调到了最高😂居然还没顶到头。 两个杯架,一个放烟灰缸,一个放水。
☆ 空间设计亮点
后备箱左边设计了一个网兜可以放点小东小西,还有个12v电源插口,以备不时之需。右边就是一个燕飞利仕音响喇叭
驾驶感受
5
跑高速
2.0T动力是没的说,120巡航。想要超车深踩油门踏板变速箱能立马降档加速,嗷嗷的!路况好跑到140.150车身姿态也沉稳不发飘,这就给人信心满满。
加速推背感
7.86秒的零百加速,推背感十足,运动模式下更爽。轮胎挠地引擎轰鸣,随之而来的就是肾上腺素飙升。刺激
上坡动力
过年回老家有个很陡峭的上坡路段,稳住油门轻松登顶。 国庆期间去了金寨红岭公路,蜿蜒盘旋的山间公路也不再话下
动力平顺性
高速动力平顺,低档位倒是会有换挡顿挫感,不过不是很明显。涡轮介入感不是猛踩油门不会明显感受到
油耗
4
城市油耗
城市路况十来个油吧。不算很堵,红绿灯多走走停停油耗就上去了。对比动力来说油耗正常吧。不算高
高速油耗
高速油耗可以跑到七个油的样子,还是一百二十的速度跑出来的。不过就没拍照片了
外观
5
车头造型
车头的格栅都是黑化设计,还挺耐看。两边隆起的日间行车灯,丑帅丑帅的。领克的大灯还不错夜间也很亮,还带有随动转向功能。不过后面的转向灯接近于侧面去了,白天还不太显眼。
内饰
4
黑色内饰耐看,全车座椅大量使用真皮材质以及翻毛皮。筒形座椅能给身体有力的包裹支撑,环保材质新车到手也没感觉到异味。
内饰用料
真皮方向盘,翻毛皮加真皮座椅。方向盘前面的仪表也是翻毛皮,门板及中控台则是用的较软的搪塑材质
☆ 氛围灯效果
氛围灯颜色亮度可调
☆ 车联网
车机可以安装qq音乐,bibi,高德地图,首任车主终身免费流量,放心使用不用担心流量了。
性价比
5
综合性价比很高,二十万同价位还是很能打的车型。买车前对比过探岳,crv.荣放,xt4。最终还是买了心头好。管别人咋看咋说。
保养项目
目前只做过首保免费。后面一万公里一次保养,还送了有保养优惠券
购车优惠
裸车价19.18落地21.7。没能赶上今年的购置税减半政策。赠送三次保养,太阳膜脚垫。
配置
5
360全景影像
360对于新手和一下狭窄地段重要性不言而喻。像素清晰流畅赞👍🏻👍🏻
手机无线充电
中控屏幕下面就能无线充电,虽然慢点有点发热。不过有总比没有好
车载导航
一直都在用车上的高德地图导航,还能投到仪表上,很实用也没出过问题。手机支架都省了
主动刹车
主动刹车灵敏度可调,很实用的配置,在高速前车突然急刹可以及时介入开始刹车,在城市道路也能预防突然出现的鬼探头。
自适应巡航
领航模式不要太舒服,调好车速跟车距离完全解放手脚。手扶在方向盘完全不用操作,能实现自动车道保持以及跟车。
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