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GTS911519: 动力强 推背感强 操控性好 总之牛逼!
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动力强 推背感强 操控性好 总之牛逼!

Macan 2020款 Macan GTS 2.9T 购车经销商: 天津西青保时捷中心 来自:汽车之家iPhone版

GTS911519

Macan 2020款 Macan GTS 2.9T

2020-12-30 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 87.00万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

普通模式,动力已经足够用,秒杀路上不少车,换上s+之后,发动机时刻保持高转速,踩到哪给到哪,第一次体验起步控制系统的那一刻脑袋是懵的,心跳加速,试过几次之后才慢慢接受了这个提速。转向系统:给驾驶员很强的自信,其他车40迈过的弯都侧倾,这车50迈过不害怕,运动座椅把腰包的死死的,选的18项调节座椅。

最不满意

不满意,唯一一点就是油耗偏高,好好开十四五个,稍微性情一点就十七八个,不知道为啥在北方冬天反而更费油,不过既然选择了性能,油耗肯定高,不可能提速贼啦快一踩油门嗷嗷叫唤,百公里七八个油

空间
4

后排空间都说小,是小,但买这车后排很少坐人,没有拉满客的需求,前排挺舒服,后排其实也还好,没有那么的不舒服,肯定没有轿车和商务舒服。

驾驶感受
5

动力太哇塞了,看看这视频就知道了,后段加速也很猛。

操控
5

转向系统:给驾驶员很强的自信,其他车40迈过的弯都侧倾,这车50迈过不害怕

油耗
3

油耗十三四五六七个吧,分怎么开,在快速路限速80没有红灯最低开过9.8个油。

舒适性
5

没选21寸轮毂,20寸的挺舒服,21寸那个911镜面轮毂好看,喜欢那个,但是感觉胎壁太薄就没选

外观
5

外观好看胖乎乎的大蛤蟆还挺耐看,现在保时捷基本上新款全系都是贯穿尾灯,时尚。

内饰
5

内饰全部都是实体按键,还挺喜欢的,好多年前保时捷的设计,放新款上一点不过时。

性价比
4

性价比肯定没有大行政轿车性价比高,就图一个喜欢,可能过这个年纪这辈子都不会买了。

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