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市场: 上下班代步最经济实惠的车
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上下班代步最经济实惠的车

比亚迪e3 2020款 高续航版 耀·豪华型 购车经销商: 比亚迪海洋日照国盛4S店 来自:汽车之家Android版

市场

比亚迪e3 2020款 高续航版 耀·豪华型

2021-01-03 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 340公里
    冬季续航
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 日照
    购买地点

最满意

当然是外形了,第一次看车就印象深刻,外形很时尚,尤其是后尾部的设计,不像传统交车后尾下压,这个流线是往上走的,路上最靓的车!

最不满意

最不满意的就是内饰了,塑料感太强了,是双色拼接的内饰,橙色部分摸起来还软一点,其余黑色地方硬邦邦,太廉价了

空间
5

空间够大,主要一家三口用,后排是女士和孩子乘坐的多,正常坐3个成年人也是可以的。比较宽敞。后备箱空间也够用,近郊走走东西也能装的下。中间的中央扶手位置合理,靠着很舒服,也能储物。就是放水杯的地方,要是放上了,就有点影响中央扶手。

驾驶感受
5

动力满分💯,起步快,非常有劲!平时在路上,只要我想,没有超不了的车。新能源的车提速就是快!目前最高跑105左右,感觉跑110、120应该没问题。就是速度太快方向盘轻,摁不住的感觉。冬天开空调,对提速影响不大,不像燃油车还占用能效。

操控
5

方向盘很灵活,不重,指向准确。nfc功能很好,现代人出门经常忘带钥匙,但是不会忘带手机,这个功能非常实用。车身整体重量在这,跑100以内还是很稳的。

续航
5

冬天开,室外温度零下五度左右,仪表盘上显示19了,可能和低温、开空调有关系。秋天的时候最低到12个,续航应该到390公里没问题。冬天的续航里程还没算过,我开车比较猛,估计也就三百三四吧。这点新能源和燃油车一样,驾驶习惯影响很大。还是要温柔一点开车吧

舒适性
4

空调目前只用过暖风,还没有开过制冷,暖风出的特别快,新能源车独特的优势。座椅舒适度一般,有点硬,减震感觉也是偏硬,长途行驶有点累。胎噪声音处理的不错,启动的时候有细小电流声,车内静音效果整体很好

外观
5

最喜欢灯的设计,后尾灯贯穿的一条流水线,简约!前大灯也是走细长风,搭led灯泡,在晚上特别亮。轮毂我这个是黑色的,个人感觉应该加装个红色卡钳,帅爆了那

内饰
4

内饰真的是省钱啊,双色内饰就橙色是软皮的,黑色部分是硬塑料,并且是摸起来特别廉价的那种塑料。可能钱都用在这个大屏上了,大屏看起来特别贵的样子。车内基本没有按钮,功能全部集成到这个大屏上了,车内整体利落干净简约。这个空调出风口,设计也很特别,橙色搭配银色,土土的,还挺好看

性价比
5

总得来说,这是一款比较经济实惠的车型了。一公里划几分钱,在物价虚高的今天,显得特别感人。提车的时候师傅介绍说日常保养以检查为主,公里数多了就是换换齿轮油,整体养车费用也很低。挂牌的时候也免税,又省下一笔钱。

选择这款车的理由

对比了几款新能源,最后还是选比亚迪,比亚迪是做电池出身的,电池有保障!毕竟新能源车最贵的配料就是电池了

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