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来自两年的驾驶感受
欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座
2021-01-08 首次发表
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25798km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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18.98万裸车购买价
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2018-08购买时间
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佳木斯购买地点
最满意
动力还是可以的 油耗也挺好的 冬天市区也就一块钱 高速六毛左右 一直加95号油 空间比大多数车都大 我185身高 开起来很好 开了两年了 没有发现什么问题 保养真的便宜 在东北座椅加热很好用 穿厚羽绒服男后背都感觉热乎乎的 原车225 55 18的轮胎 冬天换雪地胎的时候换成了235 50 18的 稳定性感觉好一些了 总体来说欧蓝德这款车 哪里都挺好的 唯独不太好的就是如果是AT变速箱我感觉会更好 比CVT应该更会抗用一些吧 平时开ECO模式 动力都很够用 只要舍得踩油 动力还是可以的 但是毕竟是CVT变速箱 还是不会特别急加速 踩下去一半 基本速度就起来了 最酷的优点就是换挡拨片真的帅 那么大 用起来特别的舒服
最不满意
冬天后备箱有异响 走减速带或者过坑的时候 嘎吱嘎吱的 还有就是冷车 刚开的时候加油不怎么爱走😓 棚顶建议做成直的 不喜欢后排哪里的大鼓包
空间
5
空间够用 185身高完全没压力 前排后排都可以的
驾驶感受
4
动力还好 经济省油用ECO模式 正常驾驶关掉就好了
操控
4
CVT变速箱就不谈操控了吧 尽量不要急加速 慢慢踩油门起速还是比较稳稳的
油耗
3
2.4的油耗还可以 冬天一公里大概1块钱 市区 夏天八毛左右 高速会更省油
舒适性
3
座椅比较单薄 包裹性不怎么好 方向盘有虚位 但是不大 刹车偏软
外观
5
外观真的很漂亮 侧面真的很帅 后面看起来也是很完美的
内饰
3
内饰软塑料有些多 建议换成仿皮会更好 车机系统还是有待升级的
性价比
3
性价比就不讨论了 毕竟新车也不贵 现在出手大概14个多
选择这款车的理由
当时买车的时候在江边溜达玩 无意间看见了欧蓝德的车展 看到的是五座和七座的顶配版本 坐进去感觉这个车的空间比较大 比普通的紧凑型suv要好的多后来去店里又看的 最后选择了2.4五座版本 七座我用不上 2.0的配置比2.4的差点 而且开高速2.4要比2.0动力要好 开了两年了 感觉三菱还是靠得住的
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