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xrayxie: 我的大狗我的乖
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我的大狗我的乖

哈弗大狗 2021款 1.5T DCT两驱边牧版 购车经销商: 其他经销商

xrayxie

哈弗大狗 2021款 1.5T DCT两驱边牧版

2021-01-28 首次发表
  • 1022km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 13.09万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

外观性价比、外观性价比、外观性价比,重要的事情说三遍,3/4的新定义,良好的操控性能。 长期对比了虎八、H6、75以及荣放、CRV,因为自己周边的H6就有三台,并且用车感受都不错,车况也不赖,所以第一定位就是H6,其次是虎八,合资就只看了日系两款代表,可能是此前开的日系很省事的原因吧。车展上差点就定了H6代SUPERME,只因三千的优惠没谈拢,后来爱人一眼就瞧见了新上市的大狗,那我绝对要买它,何况取名投票也是投的它,一直期待。试驾的马犬,但因可不强调循迹、侧踏、副驾自动电椅,车载记录仪等,所以选择边牧。

最不满意

车机语音助手比较灵敏,有时候说话就蹦出来了,有次我们方言聊天,它在那一股脑儿地翻译成狗屁不通的一段话,送上一句“我还没学会”傻傻地望着你,后来我就改了个复杂的词组呼唤。车窗电控按键似乎靠后了一点,是不是我手有点长的原因,座椅调好后,按它得将手臂往后挪一点才可以触及。其它暂时未发现有什么缺陷。

空间
5

全车储物处特别多,感觉随处都有,强调放水杯的地方特别好,有弹性带固定。乘坐空间不用说,挤满大汉绰绰有余,尾箱空间稍小,装东西比不过此前的三箱车,离地间隙和离去角限制了它的空间吧,好象可以放低层,但备胎在那,也就没什么用处。

宽敞的后座空间

驾驶感受
5

虽然是1.5T的发动机,动力真的不弱,速度上了30M后,绝对的充足,我不善于地板油,起步比较缓,只要稍点踏板,推背感满满的有,包含较陡的、旋转地库上坡满载也试过,这要归功于长城的研发实力和不断改进的精神。

操控
5

盘子轻盈,比此前的老广本还要轻,指向性很好,通过性不错。1500R以下,尤其是冷车启动后油门反应会慢点,但上了这个转速,反应相当及时。感应后备箱偶尔能找到点打开,有点难度。透明底盘没有全景好用,打开后不能放大,只能整车视角,估计马犬的是不是会好些,因为试驾的是马犬,打开时很好看底盘下的情况。

油耗
4

油耗平均在9个左右,稍堵的时候,五分钟左右通过红绿灯的情况下是11个左右,一路畅通的情况是8个左右,目前最高只跑到80M,城市高架7个左右,最低跑到6.2个,实测与表显相差不大,个人觉得油耗还好吧,手动档开了十来年,以致现在都随车速档位的升降点油,这对自动档是不是个坏习惯?

地面高架结合

地面高架结合停留稍久

地面正常红绿灯不堵

舒适性
5

它定位在3/4,也就是有轻度越野性能,不会象豪华或三厢车那样舒服,但整体个人感觉挺好的。底盘调校似乎不是较软的那种,地面坑洼稍有小赶脚。网友说的风噪,因还没高速体验,还不清楚,目前到80M左右是安静的。

外观
5

它是那种让你乍一看就会爱上的一见钟情,方正中不显呆板,高大威猛的样子着实令人欣赏。19寸大轮毂四平八稳,镀铬中网加那两大地球眼映入眼帘,漂亮没得说,尤其在闪灯一开,格外耀眼。

地球眼

漂亮的轮毂加19寸佳通新款F50轮胎

极富个性的尾灯组合

内饰
5

皮质座椅包裹很到位,坐上去很舒服。新车通风两三天,没有任何异味,中控屏超大,操作也很流畅,尤其值得一提的是抬头显示,特别好用,时速、车道偏离、道路禁标都一览无余。中控台简单又富有科技感,增加的空调和360全景影像物理按键特别好,需要时不用去进车机系统,操作方便。可贵的多媒体,能自行安装应用程序,抖音都有。

简约但又功能齐全

性价比
5

和长城谈性价比是“无极之谈”,各路配置该有的都有,价格也合适,对于我们这样的工薪家庭,最恰当不过。正值厂家活动时,还送六年十二次基础保养,也是要省点小钱吧。

选择这款车的理由

口碑:哈弗车见得多,也开过不少,销量摆那呢,群众眼光没问题,而且试驾体验不错。预算:在自己用车预算范围内;理念:车开久了,也有情怀,支持国货;性价比:国货一直都是性价比超出想象,并且现在差距也越来越小;外观:漂亮、阳刚又不乏柔情。

购车2个月后评价 | 2021-02-01
1145km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2021-03-05
  • 2551km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗

油耗

我计算过总加油六次,不愿意带满油箱跑,所以两个月加的次数有点多,一共加量251升,行驶2551仅是,平均9.8的样子,城市道路正常路况油耗10-11的样子,路口通过稍慢点就会有12-13的样子,春节跑高速6-7个,上次跑了趟湘阴,走芙蓉北城际联络线,限速80带红绿灯,最低到5.8个。对于大狗来说,车大车重摆那,油耗可以接受。

保养

还只行驶2500多点,暂未做首保。不过平常开车前,热车时我会习惯瞧瞧轮胎,车辆外观状况,听听机舱内的声音。

故障

无任何问题。

吐槽

对于我这种不爱加猛油的人来说,起步还是较缓。无钥匙进入有时候好象不理我,后来学习到不急于去拉,先将手放把手上停留一下,然后再拉就可以。感应尾门还是难找到点,碰运气,其它没有任何问题。

购车2年4个月后追加口碑 | 2023-04-12
  • 40045km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

目前经济模式,城市道路综合8个多,日常走高架与地面结合,2:1的路程7个左右,最低5.3个,高速6-7个,看车速,120限速内接近跑满就是7.5左右,城市道路全地面正常红绿灯的话10个左右。对于大狗这车来说整体油耗满意。

这个油耗还能接受吧。

B表综合油耗已经到了8.5。

保养

到目前做了七次保养,厂家送十二次基础保养服务,机油和工时免费,加做的项目主要是在三滤,制动系统,冷却液,油嘴和节流阀等按期维保项目,费用总计也就二千来块钱。长城的4S店服务据我碰到真的没话说,之前在武汉和成都也做过,都是杠杠的。

故障

目前未发现任何故障,到了四万公里,车非常好开。

吐槽

让我惊了两次,一次是堵车慢行,开了个小差没注意前方的面包车急刹车,突然就猛刹了一下,反正比较急的那种,不知道是不是有主动刹车的嫌疑。再一次就是开着自动驻车,路口等了几分钟,也是突然刹车下沉的感觉,有点别人擂上来了的感觉,看到驻车灯红了才想到。

休息时它就静静地待着。

通过阳逻大桥。

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