最满意

最满意的还是丰田自带的超高品质和超好口碑！选择他的原因就是这个！

最不满意

如果非要找出一些缺点的话我认为是后排头部空间太低，本人1.71坐在后面感觉有点压抑了！

空间

4

亚洲龙2.87米的轴距可不是吹的，前排调整舒适的坐姿后后排都还能翘二郎腿！但是，对于空间我只能给4颗星，因为头部空间实在是太压抑了啊！如果能把座椅降低三公分的话我认为头部空间就会有一个质的提升！

☆ 空间设计亮点

我身高171，坐到里面座椅给我的感觉是非常的宽大厚实，柔软透气，调好了坐姿头部空间还有5指！

后备厢容积

亚洲龙的后备箱近深让我感到惊喜！毫不夸张的说4-5个行李箱随便放！因为我上一部车是suv，后备箱太小不实用让我感觉很难受，因为每年春节都会驱车1500公里回老家，因为suv后备箱小的原因一直很苦恼！现在有了亚洲龙，再多的东西都能带走了！

乘坐空间

本人身高1.71米，体重140斤，无论是坐在前排还是后排都很不错！后备箱也进去躺过，也能躺下，哈哈！唯一要吐槽的是头部空间实在是太矮了！估计1.8米的朋友坐这个车有点够呛…

家人乘坐评价

家人对亚洲龙的评价还算不错！唯一吐槽的地方还是头部空间…可能是因为坐惯了suv把，落差太大了，后排头部空间确实不适合坐太高的朋友！

驾驶感受

5

其实订车之前也在论坛潜水，看了太多的车主说要买就买2.5的动力，后来去看车2.5要预定三个月！还没有优惠，销售又极力推荐2.0的，这时候搞得心里七上八下的…销售声称两个动力只有在高速的时候才能略微感受出来区别，平时用作上下班代步多一点的话选择2.0准没错！后来在试驾两台车过后坚定了内心的想法，确定了2.0。在提车后这段时间的使用当中发现2.0完完全全不存在论坛上说的动力不够，太肉等一系列说法！在这里我可以说不要太过于吹捧2.5，也不要小看2.0！2.0+cvt的丝滑谁开谁留恋！

操控

5

自从开了亚洲龙后我开车的习惯都变好了！以前开车变道不太喜欢去打转向灯，由于亚洲龙有l2级的辅助驾驶功能，里面有个功能就是车道保持系统，如果时速超过50㎞每小时，在你变道的时候不去变灯那么系统就会判定你偏离了车道，这时候系统会发出警报声音并且会轻轻的把方向往当前车道控制…这个功能非常实用，不知不觉就改变了我的驾驶陋习…

油耗

5

亚洲龙的油耗让我不断的感到惊喜！现在综合油耗是百公里8.5升，正常来说跑上十几公里，单程油耗在6.5升往下，如果是短距离跑五公里以内的话单程油耗是10升左右！2.0+cvt的组合，动力完全够用驾驶时也足够顺畅，现在油耗还这么低，实在是让我爱不释手！当初的选择现在没有后悔！反而还有一点小窃喜！

开空调油耗

因为最广东地区白天温度在28度左右，还是蛮热的，上车就立刻打开空调，油耗感觉变化不大！

城市道路行驶

目前为止还没有上过高速，在城市道路行驶里程十八公里的话单程油耗是6.5升，全程开空调➕满载！

舒适性

5

隔音方面我很满意！因为我也没有开过更贵的车辆，这辆车的舒适安静是我驾驶的最大体验！朋友坐我车说怎么这么安静？让我感觉很开心！

外观

5

丰田现在的设计一改往前的中庸！很惊喜丰田能出颜值这么高的车型！选择亚洲龙很大一部分原因还是这个大气稳重且优雅的外观！

内饰

5

很多人在网上说亚洲龙的中控像墓碑，说这话的朋友我可以断定您一定没有坐到实车里面感受过！在网上看看图片看看参数就人云亦云的误导准车主可不是什么光彩，当你坐进亚洲龙的时候，第一吸引你的我肯定不是中控屏，而是那宽大柔软舒适的真皮座椅和低调优雅的中控台设计！

性价比

5

由于亚洲龙是4年十万公里免费基础保养，所以后续用车可能花销更多的地方还是燃油，但是亚洲龙的燃油表现又是如此的让人惊喜！所以说这台车的使用成本肯定不会太高！本人经过这段时间的探索发掘，对于丰田的品质还是十分的有信心！和亚洲龙未来相伴的日子非常的有信心！未来可期！未来可期！

选择这款车的理由

选车之前对比过雅阁，天籁，凯美瑞，迈腾，帕萨特。综合对比之下得出个人感悟，雅阁外观设计过于年轻运动，不是我喜欢的类型。天籁给人感觉过于中庸，另外日产的口碑也不如两田好。帕萨特因为中保研的视频让我心有余悸，迈腾的外观本人十分满意，但是想到双离合后期故障率大，就忍痛割爱放弃！凯美瑞是一部好车，各方面都很均衡，最主要是有口皆碑！曾经一度想要入手凯美瑞！只是后来无意中发现了一汽丰田亚洲龙，那就是一发不可收拾了…到最后能和亚洲龙喜结良缘离不开迷人大气的外观+可靠安心的丰田品质！