六个字形容：好看好开好吵

五菱宏光 2019款 1.5L S舒适型国VI LAR 购车经销商：五菱汽车台州五菱店来自：汽车之家iPhone版

不爱豪车爱神车

五菱宏光 2019款 1.5L S舒适型国VI LAR认证

2021-02-15 首次发表

1500km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
5.50万

裸车购买价
2021-02

购买时间
台州

购买地点

最满意

空间挺大，样子还是好看的，挺大气！油耗还是不错的，但是这两天都是高速上面跑有点失真，过段时间正常路段开看看！底盘开起来还是感觉挺厚实的，挺安心的，100到120还是挺稳定的，但是如果在高速大桥上来最好保持80，太吃风了，感觉要被吹跑了！音响还不错，不过我还是改了，前面换了中低音加两个高音头！拆了面板竟然发现有块很大很白的隔音棉，几乎全部覆盖了，虽然不厚，但是很良心！冷气很大，这很好，不过不知道是不是冬天的原因

最不满意

噪音惨不忍睹，大得不得了，特别在水泥路，什么速度都很大，最安静的舒服应该在80到100阶段！车子最好保持在2000转以上开，要不然车子共振很厉害，抖的你怀疑人生！所以最好换挡在2300转速以上！以前的老欧诺就没那么吵！动力感觉好差，上坡明显感觉爬不动，必须降挡拉转速，一点也比以前我的老欧诺差！还有一个最不满意的还有一点，放音乐竟然不能支持无损的wav格式，白瞎哟改了音响

空间

5

大，确实不错，儿子说比家里奔驰都好，一上车就往最后一排去了！过年还带车4大2小去旅游了，600公里，除了我开的人累，他们都舒服不得了！

驾驶感受

3

有点不够，加速好慢，上坡很难开，同样1.5，我的老欧诺动力好像比他强多了，加速上坡都省力多了！不知道以后开着开着会不会好点！

操控

4

面包车车中，算不错了，扎实的底盘开起来很让人有安全感，低速是方向盘很轻，高速是方向盘厚重，120的车速，方向盘一点都不抖！但是过跨海大桥一类的车就要小心了，车子90码，方向盘都很难稳，为了安全建议80车速就可以了

油耗

4

现在开的基本都是高速，第三次加油第三方软件显示油耗6.7升/百公里，以后正常乡村路，国道路和城市道路结合后再来跟进

舒适性

5

感觉舒适不错，就是二排三排有点高，过坑洼路还是没那么癫的，考虑到这个价格的车这样的表现应该给5分

外观

5

好看，好看，大气，别说拉货用，就是家庭用我决定也相当不错

内饰

4

面包车中，这样的内饰绝对数一数二的了！但是这是宏光S的高配车，方向盘用点镀铬点缀下它不香吗，中控不需要真皮包裹，但是弄点便宜的软材料多好啊！现在是没异响，但是一年之后，我已经做好心理准备了！

性价比

4

总体说性价比还是不错的，要不然也不会被称为神车了！后期使用费用还是很便宜的，实惠！满意！还有自己改装音响时拍的照片，门版上的隔音棉，看看照片，5万多块的钱，竟然有这么大的隔音棉，我就问你性价比怎么样，怎么样！

选择这款车的理由

也没什么选车，主要拉货的话，还有什么比五菱更好，保值，耐操，易维修，这就够了！本来我想买宏观v，但是老婆说太难看！本来也说买宝骏730，但是老婆又说拉货太高调，所以折中就买了这辆！先就这样吧以后在跟进！忘记说大家都关注的发动机转速了！八十吗转起2000，90码转速2300，一百码转速2600，一百一十转速2900，再高我也没事了，虽然新车，但是跑高速基本开到100码以上，发动机转速保持2800上下，开了1000多公里，车子有不是纸糊的，不像别人磨合期保持2000转速一下，我就纳闷，2000以下压根换挡这么抖，怎么开