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宁波车友4755483: 用车快半年,分享女司机的用车体验
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用车快半年,分享女司机的用车体验

宁波车友4755483

秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

2021-02-24 首次发表
  • 7560km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 14.69万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意的是车身外的型,说实话,第一次在4S店看展车的时候,就是它的外型吸引了我,买好车了同事说这是龙脸造型,虽然我也不太懂,但是真的颜值在线的;其次是性价比,价格优惠,一个沪牌拍下来不说价格就要10万了,性价比也是我选它的原因;最后就是油电皆可用,我是处女座,总感觉纯电车会不会影响长距离的使用毕竟一年也要回老家几次的

最不满意

最不满意的是真的有点小毛病,刚上好牌照没几天,行车记录仪就出问题,而且赠送的行车记录仪内存也偏小,还有后备箱的开口,我个人觉得有点小这一点我不太满意

空间
4

后座的空间很NICE,最主要的是后排脚下还可以充电,有数据线插头,这点很人性,外出家里人使用频率高的,这一点给加分,空间利用很好

家有一个上窜下跳的女宝宝,很多时候后座是她一个人的天下,它给好评的!

驾驶感受
4

在纯电使用时只能说够用,跟燃油车没法比的,我上下班用车一般都用EVsport,毕竟上海上下班高峰期跑30左右,纯电够用了,但是高速时,用EV模式确实有点差距的,但是我就是代步车,这一点我在试驾时就已经接受这一点了;买车至今回老家一趟,HEV模式用下来,家里人体验也还行的

操控
4

方向盘手感我很喜欢,灵敏度也还挺好,毕竟新车,后面啥样我就不知道了,至少现在挺喜欢的,驾驶座位设计细节也很到位

女司机停车真的就全靠这个360全景影像了,仪表盘也很精简时尚

续航
4

买车第一个月听老公的用HEV模式,说是新车要有磨合期,后期我上下班用大多是纯电模式,总体用下来油耗和电耗都很满意的,用电一个月也就200多块,超级省钱啊~

舒适性
4

我对舒适性没有发言权,毕竟我也是第一次买车,老公是个程序员,他觉得驾驶座位和副驾驶以及后座体验下来挺满意的,就是车子内部确实有异味的,他不能接受,希望可以改进,而且防噪音的效果上高速就明显下降了,没有预想的那么好

外观
5

外观真的很满意,我买它很大原因就是外观,高级的黑灰色(马赛灰),车头以及车灯是我最满意的地方

内饰
4

内饰总体是简约风,除了新车味道不太好闻,内饰总体就是简约,而且空间利用到位,这一方面要点赞的,最主要的是后排也有空调出风口和数据线插头,设计很人性化

性价比
5

总体性价比很满意,用车半年了,首保也没有花钱,还有沪牌,就算今年上海要限行了,我上下班也不受影响,很NICE!

选择这款车的理由

我选择这款车最终是因为性价比,毕竟上班族想要用最实惠的价格,买最好的东西,简而言之好用但不贵,这才是王道,女司机一枚,而且又是第一次买车,真的是谨慎又谨慎,在朋友的推荐下,买了秦PRODM,总之再三斟酌才买的,处女座表示,用车快半年了,总体很NICE

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