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为个性买单
宝马X6 2021款 xDrive30i M运动套装
2021-02-26 首次发表
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800km行驶里程
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11.7L百公里油耗
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73.00万裸车购买价
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2021-01购买时间
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成都购买地点
最满意
1. 肯定外形；2. 综合驾驶感受符合预期，2.0t发动机动力不算特别强劲，好在宝马调校功力一流，油门灵敏，动力爆发较早，3000转以下市区驾驶和急加速基本足够；转向出乎意料的轻盈，刚开始甚至有点开雷克萨斯的感觉
最不满意
新车异味真的大，满车炭包、空气净化器、太阳暴晒通风一个多月了，还有残存。低速顿挫和拖曳感还是很明显
空间
4
前排空间大，储物方便，不论是杯架、手机还是门上储物格，都能很好满足储物需求；后排......还没坐过
后备厢容积
后备箱非常平整，但受尾部造型影响，尾箱较高，但空间足够应付三口之家出行需要。
驾驶感受
4
2.0t的4缸机配合ZF8速变速箱，宝马经典动力组合，油门响应快，几乎没有任何迟滞，2000--3000转足以应付市区道路驾驶和超车需要
动力平顺性
让人很意外的是X6在低速时的顿挫和拖曳感，这种顿挫时常发生在减速后3-2-1挡，和平缓加速时的2-3挡间。作为一套很多年的动力组合，不应该有这样的反应。
操控
5
转向特别轻，和奔驰普通轿车相比，但感受不到虚位，但转向半径较大；路感出色，方向盘和座椅能清楚感知路面情况的细微变化；
油耗
5
总共行使800多公里，基本是早晚高峰通勤路况，综合油耗11.7，符合预期
舒适性
4
舒适性整体能能打75分，隔音和座椅都不错，内饰材质摸起来也很舒服；但是悬挂比较硬，遇到坑洼、路面接缝和窨井盖振动明显，但回弹控制的比较好，没有多余多做；
外观
5
最满意的是车头发光肾盾和性感车尾！ 这一代X6争议最大的也是车尾，仁者见仁。
性感翘臀和极高辨识度的尾灯
外观感受
整体外形动感十足，配合良好的动力和操控，整车感受不像一台2米宽的SUV
侧后方45度是这代X6的最佳机位
内饰
4
和X5,X7相同的内饰，实物比照片更优质感，氛围灯也比较含蓄，没有奔驰夜店风那样浮夸。
内饰设计风格
这代X6最满意的内饰设计就是水晶材质档把，受不了辆奔驰的怀挡，还是喜欢左手扶方向盘、右手握着档把的感觉
水晶档把确实为内饰豪华型增色不少
异味异响
另一个不满意的地方就是车内异味，之前就有在论坛看过G系底盘X5的车主反应新车异味大，持续时间长。这辆X6同样的问题。车内放了无数炭包、空气净化器、太阳暴晒（冬天阳光还好）通风，提车1个月了，仍能明显闻到新车材料味道； 而同时朋友提的进口A6 AVANT，2周后基本没有任何味道。 这点让人十分不爽。
性价比
2
选X6就不谈任何性价比的问题了，极为小众的轿跑型SUV（宝马的SAV），同价位同配置X5是更优选择。但是个性化和外观也是需要付费的
购车2个月后新车质量评价 | 2021-03-11
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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