驾驶感受不错

捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技优雅版购车经销商：兰德陆华全新标准5S店来自：汽车之家Android版

北京车友2718049

捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技优雅版认证

2021-03-04 首次发表

300km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
24.00万

裸车购买价
2021-02

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意首先是整个购车过程和销售的服务。双叉臂前悬底盘驾驶感受很好，车比较灵动

最不满意

不太满意的是氛围灯跟没有一样。毫无存在感

空间

4

空间我觉得够用，绝对够用。该有的都有，前面放手机的地方也舒服，后排坐垫长度好评，给我a6a8我也开不明白，太大，小区停车费劲，再升级只能是540i

驾驶感受

4

从三百多马力下到250马力可以接受，二百感觉有些低了所以选了250马力的

操控

5

操控比标轴宝马更灵动轻快，转向精准度差不多，没啥毛病可挑

油耗

5

油耗这个动力应该8-9个正常，现在才开没几天还看不出来

舒适性

5

胎噪能听出来，也分路面，其他感受都还可以，底盘质感挺好的这个价格双叉臂挺知足

外观

5

路上小众是个特点，外观能接受，只是所有颜色都不喜欢贴个改色膜，原车黑色太不紧脏

内饰

5

只有一款米灰内饰，反正不要黑的啥都行，内饰做工还行，后来特意看了此地无银的拆车评测，做工挺扎实

☆ 氛围灯

氛围灯太一般，不配当氛围灯

性价比

5

优惠力度大，性价比就高起来了，至于所说的保值率我也没觉得之前16款思域卖了多保值

选择这款车的理由

想选个比较运动的b级车，之前开进口标轴五系，所以三系不够格就pass了，a4顶配告诉我等到死，那我也不能买个190马力的前驱开有啥意思。最后无意中去看看捷豹，一试驾妥了，长期开六缸五系的我没觉得这车差哪，反而底盘有种韧劲，不是完全赢，过了减速带更是觉得挺高级，不全不硬弹一下还不错！转向精准，握感舒服，车身灵动，低扭十足，就它了，买车看缘分，也看和销售的眼缘

购车4个月后新车质量评价 | 2021-06-25

6500km

行驶里程