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生活好伙伴，工作好助手
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
2021-03-10 首次发表
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4995km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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37.00万裸车购买价
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2020-11购买时间
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平顶山购买地点
最满意
1、外观运动霸气：去看车时，4s的试驾车就是st版本的性能蓝，一眼就相中了。纠结了一下，最终定的性能蓝ST。亲戚同事朋友看了，都说外观、尤其是颜色漂亮。相比我之前看的GLC、Q5等，都大气多了。 2、内在性能出众：试驾时，车的加速，刹车，调头都让我觉得这个车性能不错，能跑能停能拐弯。2.3T+10AT的动力组合大部分时间都能满足使用要求，又能控制油耗。自适应巡航功能强大，座椅按摩简单实用，音响音效很棒。 3、内饰一般，空间巨大：车的内饰一般，除了大屏幕和换挡旋钮显得挺漂亮，座椅、中控等地方的质感一般。车内空间巨大，五座状态时后备箱空间太大了，过年串门一趟拉十套礼品（酒+牛奶+饮料）。
最不满意
1、买车没几天，倒车时显示感应器故障，提示去4S检修，换挡重新挂倒档，问题消失。 2、同样是买车没几天，中控大屏彻底死机，熄火锁车依然亮屏死机，后来过了半个小时，再启动就没问题了。 3、每次启动后音乐声音都很大，有时候启动后音响莫名其妙的切换成收音机。 4、车灯实在是不亮。 5、座椅记忆功能紊乱。 总之，行车电脑不稳定。 另外，堵车低速行驶顿挫感较强，走走停停时还能听见油箱的油在涌动。
空间
5
买车之后，仅有一次满员，第三排坐了两个十岁孩子，绰绰有余。七座状态下，后备箱还能再放不少行李。 后备箱在不放倒第二排座椅的情况下，空间十分充裕，简直是购物搬家、串门送礼的利器。
驾驶感受
5
高速一百巡航时，发动机转速基本不超过两千转。 动力随叫随到，轻点油门，一百左右再加速超车也是游刃有余，加速至一百三四也感觉源源不断。
操控
5
操控很棒，很多时候感觉像一头鲨鱼 调头时的转弯半径和我的朗动差不多 但是车身确实大，拐弯、停车每次都小心翼翼。
油耗
5
开了五千公里了，快速路、高速路占了一半里程，油耗从刚提车时的15升多，降到目前的11.5，感觉油耗还挺满意的。 另外，探险者加92油，和其他车95相比又自带近10%节油效果。 如果纯市区的话，感觉油箱不太够用。
舒适性
4
舒适型感觉还能说的过去吧 自适应巡航，座椅按摩是高速的利器 城区拥堵，窄路慢行时总感觉有点闯动。 颠簸路段的减震等感觉一般。
外观
5
外观没的说，21寸大脚、悬浮黑顶、性（men）能（sao）蓝，车身大又不失运动，外观一流！
内饰
4
内饰感觉一般，座椅和中控台质感，触感都有很大提升空间。
性价比
5
性价比超高：四十万，动力2.3T，10AT变速箱，5*2的车身尺寸，全速自适应巡航，座椅通风加热按摩，能吃粗粮，能干重活。性价比超群。
选择这款车的理由
外观漂亮，性能出众 内外兼修，性价比超高
购车8个月后评价 | 2021-07-23
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
购车9个月后追加口碑 | 2021-08-05
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15100km行驶里程
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10.5L百公里油耗
油耗
这车真的不太适合市区开，但是高速真是太爽了。我的车一半高速一半市区油耗11.4。刚跑了一趟3500公里的长途，油耗9.0。
保养
做两次了保养，都是赠送的。第二次保养换了空气、空调滤芯，价格还可以。
故障
基本没有什么故障，出现过几次传感器、倒车雷达报警，然后都有自己好了。。。
吐槽
市区走走停停，车的顿挫感很强，快速路或者高速就很顺畅了
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VR视角看口碑
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提速快，油耗还可以，平均9个多小，毛病不少。
2024-10-04
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