内外兼修的代步小车，荣威Ei5用车分享

荣威Ei5 2021款超能版购车经销商：陕西意友荣威来自：汽车之家Android版

卜袄欢蕴滴滴滴

荣威Ei5 2021款超能版认证

2021-03-14 首次发表

5965km

行驶里程
12.5kWh

百公里电耗
12.39万

裸车购买价
2020-12

购买时间
西安

购买地点

最满意

1.样子好看，超酷炫的LED大灯，点亮很亮丽，视觉爆爽的中控大屏和仪表盘，坐进去就感觉超具仪式感。2.然后是车的使用成本，每公里不到3毛钱，有种私家车开出公交车的体验。还有我们这对绿牌的照顾，停车优惠还不限行，爽翻天。

最不满意

要说不满意,也有这么几点。1.很多常用的功能都省略掉了，没有电动座椅，没有360度全景影像。我还想要自动泊车功能，不过话说回来还是“贫穷限制了我”，十多万买个新能源车还是应该知足了。2.第二个就是这个续航了，想要实实在在的跑出这个成绩还是要掌握一些驾驶技巧的，标注是501公里,我的第一次驾驶仅仅跑了420公里就不行了,而且那时候感觉续航掉的毫无规律可言,倒个车掉1公里,开个门还掉1公里,甚至开个天窗,直接让行驶里程也消耗了1公里,愁死我了，后来第二三次掌握了相关诀窍后,跑到460到480总算是没问题的。

空间

5

空间大小其实是看个人的需要来的,Ei5有很多小储物空间，虽然是紧凑小轿车，但后排空间是不小的,我这个一米七的身高,后座腿部还有两拳多，头部坐直也有一拳,地台的没有一丝凸起，感觉很有心思了。

驾驶感受

5

经济模式下，会感觉前半段没有太明显的动力，而且动力要迟缓一些，需要适应一下，一般堵车我就喜欢用这个模式，运动模式就很舒服了，起步时，动力响应就很直接了，加速也很平顺，就是运动模式如果在停下的时候，突然猛踩油门，前轮会有一点打滑的感觉，不过速度起来之后，是能感觉到推背感的，而且不管怎样它都很安静,没有像燃油车一样的发动机的声音,对于我这种喜欢安静的人来说简直就是很大的福音了。

操控

5

在减速带很多的时候，会听到下面砰砰砰的过滤的声音，但是感觉上又处理的很舒适，整个车身都不会有太多的晃动,车上很多功能可以直接通过语音控制,连空调都可以语音控制，特别是当你一个人开着车又不能分手出来的时候,语音功能就很有用了,方向盘也很有质感,摸着很舒服,转动方向盘不会感觉很重但是也不飘,是我很喜欢的那种感觉。

续航

4

虽然标的续航里程是501，一般跑下来大概可以跑450左右,开着空调一路狂飙480是没问题的,平均下来电耗大概就在12.5左右，如果开得比较激烈，最高也就不到15的样子，还是很省电的，而且我感觉现在路上的充电桩还是比较方便的,也不是太过于去担心电池没电的情况,家用充电桩也是免费赠送包安装的,我买的时候正好做活动还送了一个便携充电器,这下回乡下老家也不担心了，我们这小区比较开明，可以安装自己的充电桩，还让我们都自己锁上，不乱用别人的，所以我一般都是在家里自己充,大概9个小时左右就可以充满了,不过外面快充很快。只要半个多小时,还算便捷。

舒适性

5

座椅宽大舒适，侧翼很高，有明显的包裹感，就是座椅可以下放的幅度感觉比较小，像我哥一米八的个子开我车，就会觉得坐姿有点高，不过柔软有加，就是后排的中间位置也是软软的很舒服。空调很给力，小孩一上车就嚷嚷着要吹空调，哈哈。

外观

5

外观很精神,虽然是电动车但也不缺少硬朗的感觉,也有一些科技感的感觉 ,但和传统的燃油车一样符合大众的审美,不像其他的纯电动汽车少掉进气格栅,显得很突兀,而这款车有一些暗格,让前脸看起来还不至于特别的空白,侧面看起来也很不错,腰线很流畅，整体看起来特别饱满流畅!

内饰

5

上车时候整体感觉就是比较简洁,中间8英寸的大屏和同样7英寸的大仪表盘错落摆开，横向布局，很有科技感，旋钮式的档把扁扁宽宽的，很可爱，就是前排的空调出风口也是细细长长的被装饰边包裹，看起来很时尚。

性价比

5

总的来说这款车的配置我觉得都是比较实用的,车的外观还有种异域风情，辨识度很高。空间也是非常的大,宽敞。内饰也是很富有科技感,操控也调校的很精准!而且纯电车，也没有那种高高在上的价格，我觉得性价比已经是很高了,很值得!

选择这款车的理由

1.现在城市里的汽车越来越多，我这偏远的西南地区都开始限行了，想到买了开不出去就觉得可惜，而且现在新能源车发展的那么快，就像苹果一样，迟早会PASS诺基亚一样，所以我直接把目标看向了新能源汽车。2.同等价格,同等大小，兼顾续航里程的情况下,我个人觉得荣威Ei5性价比最高，对于一款续航超过500公里的车子，十几万已经是很美丽的价格了。