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佛山车友0582169: 动力强劲,支持国货,4.3秒唐DM!
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动力强劲,支持国货,4.3秒唐DM!

佛山车友0582169

唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

2021-03-26 首次发表
  • 2661km
    行驶里程
  • 3.5L
    百公里油耗
  • 14.2kWh
    百公里电耗
  • 28.68万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

最满意的地方肯定就是它的动力了,就是看上他的动力,才会选择比亚迪唐DM这一款车。第二个最喜欢的就是它的内饰,它的座椅都有很大的改变,还有中控啊,扶手这里都是一个新的设计,相比旧款来说,变化很大。还有也是采用了一个新的一个扬声器品牌,然后平时放歌的那些音质都非常好,高音低音,听着都很可以。座椅也是采用了龙鳞般的设计,也是新颖。

最不满意

如果说不满意的情况,那就是在外面行驶的时候,突然间电池已经亏电了然后发动机会传来很大的噪声,如果是能够解决这个问题呢,就非常的不错。还有的话就是唐DM是七座车嘛,坐在最后排的乘客会觉得有点不舒服,比较不自在。

空间
5

空间肯定是满意的,2820mm的轴距,能放很多东西,主驾驶左手旁有个小格子,副驾驶有储物盒,扶手箱的深度差不多一瓶矿泉水这么高。二排空间也是很宽,我170坐第二排,3个拳头的距离,第三排很少坐人,一般都是放倒然后放东西的。

驾驶感受
5

动力的话4.3秒就不用多说了,每次红绿灯都是第一个窜出去的,在经济模式下,整个车子就平顺性协调的不错,不会有顿挫感,现在还是一半纯电模式,一半油电模式,堵车的时候就用的纯电多,毕竟不用用油,现在油价上涨几次,还是要懂得用车经济。

操控
5

操控方向盘平时转向是舒适的,加速情况下方向盘会变沉一点,以防急打方向。刹车也是用的布雷博,有次带上朋友坐上我的车,加速都要握着头顶扶手,第一次体验带来的感觉,还夸了我的车刹车好。

☆ 车道保持辅助系统

还有车道保持系统,开了这个功能,会帮我微调一下方向盘保持不偏离,也不会动作很大抢驾驶员的那种感觉

自动泊车

希望之后能通过OTA升级一个自动泊车功能,毕竟汉都有了我的唐不会没有吧!

续航
5

现在开了3个月,大部分都是在有电的情况下行驶,油耗,电耗方面还要再观察一下,充电也是很快的,虽然只有慢充,晚上充就几个小时就ok了,刚开几个月,还需要其他车主看看省油不。

舒适性
4

座椅的话还算满意,有腿托有腰脱,还有记忆座椅,不过建议能把腿托改善一下,能够多点角度,伸出长度都能改就好了,因为坐姿不同,角度可以调整。还有就是选了22寸的大轮毂,难免会有胎噪传来,换静音胎价格又贵,只能说是外观会更协调一点。

后排独立空调

后排空调也是很赞的,坐后面不会因为前排吹不到空调过来觉得热,我们广东这里天气最近都感到热了。

外观
5

外观的话看上他的尾灯还有尾部的4.3s这个标志,当然前脸也是很漂亮的有日间行车灯带蓝色,也是很炫,还有就是比亚迪的龙脸设计。

内饰
5

内饰也是叫麒麟棕,不是之前的黑色那么单调,也希望能出多点内饰颜色选择,搭配上氛围灯,提车到现在新车味道都没了,放了很多东西去味,大屏也是不错,开车不用看手机了,都可以在大屏上导航听歌,还可以唱歌。内饰摸到的基本上都是软材质的,也没有硌手的地方,小孩子在车上也不用担心碰到。

性价比
5

选这个车一开始就是看上了动力,空间还有内饰设计都挺满意,还看上了可以放电这个功能,平时假期也会有野餐的习惯,可以自己带东西自己煮,也是一种另类的体验,支持一下比亚迪,相信比亚迪能做的更好!

选择这款车的理由

为什么会选择这款车呢,因为我对比过其他车型想要这个空间的速度没它快想要速度比它快的价格没这个便宜,所以就选择了唐DM这款车。加上这款车是四驱的,电机立刻就输出给车轮,红绿灯我都是第一个冲出去的,还有一个因素就是刹车,加速快的车,刹车一定要好,也是用了布雷博的刹车钳,不然遇到紧急情况的时候,很容易发生问题!

购车4个月后追加口碑 | 2021-04-29
  • 3776km
    行驶里程
  • 3.2L
    百公里油耗
  • 17.0kWh
    百公里电耗

油耗

目前充满电行驶里程还是很满意的,毕竟是新车新电池,现在主要是用纯电行驶多,然后电耗显示会多一点,如果用油电模式就会拉平均的数值。

保养

暂时还没到里程和时间,过一段时间做了首保再和大家分享一下。

故障

都很好,没有出现什么问题!

吐槽

每次在红绿灯起步的时候,别人都追不上我的车,挺兴喜的!等一个长假,就去开着我的唐DM去自驾旅游,体验一下休闲生活,放电体验一下!

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