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操控与舒适兼备的小钢炮
福克斯 2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
2021-03-28 首次发表
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6000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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11.50万裸车购买价
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2020-08购买时间
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泉州购买地点
最满意
虽然它的三缸被很多人diss了，but...一点都不影响我对它的喜爱流线型的车身，黑黑的鼻头，整体驾驶感受超级棒，上高速丝毫不飘（毕竟赛车基因在这摆着哈哈哈），算是能真正的体会到驾驶乐趣。
最不满意
隔音做的一般般，开高速的时候胎噪很大，车子的底盘的舒适性也不够好，整体带来的体验并不是很友好。
空间
5
后排中部地板平，后排空间很充足，后备箱的空间也很大，一家人出去旅行也是绰绰有余的!
后排中部地板平，后排空间很充足，后备箱的空间也很大，一家人出去旅行也是绰绰有余的!
驾驶感受
5
搭配着1.5T的 涡轮增压发动机，全新的8速一体变速箱，3种驾驶模式。这种动力对于女生来说完全够了~提速也是杠杠的，跑高速140码随便跑啦！！旋钮换挡，科技感十足，虽然刚开始的时候不太习惯，总觉得没有挡把来的简单粗暴，但开了一段时间发现其实也是很容易上手的，一顿盲操作也没有问题哈哈~
全新的8速一体变速箱，3种驾驶模式，旋钮换挡，科技感十足。
操控
5
油门刹车都很轻，踩着很舒服，方向盘也不重，很是轻巧，灵活性好，低速都有大部分车的顿挫感，整体的操控还是不错的，很容易上手。
油耗
5
听说福特的车子都是比较耗油的，但是福克斯超乎我的想象，还是比较省油的啦。现在开了7个多月了，说说感受呀，平时都是上下班开开，仪表盘上面显示油耗7点几，跑跑高速就6点几了，但是总体来说一点都不耗油。
舒适性
4
舒适性还不赖，驾驶的过程还算舒服，但悬挂比较硬，尤其是过低洼路段是很明显，要是能够稍微柔和一些就更好了，座椅的话软硬程度刚好，长时间开车上路，不会座得太累。但是空调的制冷就显得很鸡肋了，8-10月对于我们这边来说还是很热，开空凋温度降的很慢，觉得还是很影响舒适性。
外观
5
赛车因素的加入，是其更具有运动感和潮流感。中网部分采用了蜂窝状全黑进气格栅设计，同时车身下方也加装了运动包围，可以说ST-Line外观件的加入让其更具有攻击性。车身线条流畅，前脸与尾部相呼应，双出排气布局，使得显得更年轻、更运动。
内饰
5
银黑色的车内配色，再加上蓝色的仪表指针，一股战斗气息扑面而来。车内有几个比较有趣的地方，首先是换挡机构，它采用了旋钮换挡，同级别里它是独一份，科技感十足。8英寸触控中控屏和全液晶仪表盘搭载了全新SYNC 系统。再者就是氛围灯，淡青色的氛围灯很好看，虽说跟RR星空顶还是距离很大，但已经很满足了。
三辐式方向盘、悬浮式中控屏，简约科技范
性价比
5
年轻化的外观，加上ST-Line的运动套件加持，使其在同级车尤为凸显。优惠大，性价比不错，诚意满满的配置，一片式大天窗、一键启动、真皮方向盘等等。可以说颇具性价比。整体车子的品质还算不错，虽有小缺点，但也在能接受的范围之内。3年6次基础保养，可以说是同价位性价比的佼佼者，算是低价买了高服务。
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