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凯迪拉克CT5 2020款改款 28T 豪华型购车经销商：金华凯迪拉克4S店

宁波车友9431994

凯迪拉克CT5 2020款改款 28T 豪华型认证

2021-03-28 首次发表

11000km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
25.20万

裸车购买价
2020-06

购买时间
金华

购买地点

最满意

我用车的所有需求，凯迪拉克CT5都满足了我的内心，颜值，动力，性价比，豪华品牌，通通满足了。这些都是我买车时候考虑的地方，开始选择车子的时候。也对比过宝马的三系，奥迪A4，不过经过深思熟虑之后，还是选择了凯迪拉克CT5。原因很简单－---价格不贵，性价比高，配置高，动力强。同样的价钱，宝马三系只能买个入门版，所以最终选择了凯迪拉克。因为是自己喜欢的车子。买车就要买自己喜欢的，CT5这款车性价比高，而且价格也很低，整个车身的外观设计非常时尚潮流，最主要的还是这款车是个后驱车，动力由后轮发力，猛踩油门推背的感觉真的太刺激了，动力很强劲，运动的外观再加上黑色的轮毂和轮胎，真的非常帅气，底盘很稳轮胎的抓地力强，减震的效果也很好，遇到减速带就感觉咯噔俩下就过去了，就很喜欢这这种飞一般的感觉！

最不满意

刚启动时发动机噪音较大，热车十多秒后会有一些好转。起步三四十码内较慢，中后段动力充沛。车内隔音很不错，关窗不放音乐的情况下一点点异响都会被放大。油耗偏高，纯市区的话会到十个油以上，不过现在油价便宜。后排头部空局促，中间地台隆起很高，中间基本不能坐成人，坐两个一八零以下的还是可以的，而且整体的内饰设计就比较简单一些，内饰看起来还是可以的，而且整体的内饰设计就比较简单一些，内饰看起来不是很豪华的感觉，和外观比起来真的是两回事，配置很高，但就是内饰看起来就有点普普通通的。

空间

4

空间还是不错的，我本人一七六的身高，这个车我可以坐的下（还稍微超过了些许），为我量身打造的，嘿嘿。前排座椅调到我最舒适的位子，后排空间还能空出来挺大，后排我坐进去感觉还是还很不错的，除了头部有一点点的压抑，其他的空间比如腿部空间都还不错。后备箱空间也很大，我现在是放了行李箱，感觉还能放三个同等大小的行李箱还能放点小东西，还是很够用的。

驾驶感受

4

发动机匹配10AT的变速箱，使得车子更加的平顺换挡也是非常的柔顺，也没有拖滞的感觉，城市里开用用那是绰绰有余，运动模式那推背感十分强烈啊，油门反应也是非常灵敏，舍得给油的话，转弯抹角的指向性也是非常明确，整体来说的话动力这块是完全够用的。

操控

5

操控性我觉得也不错，毕竟自己不是专门研究汽车的也不会说太多，就感觉开起来的感觉很舒服，整个车子非常的稳定，方向盘特别精准还非常的轻，平时驾驶很轻松，整体感觉还是很舒服的，真的非常不错。

油耗

4

到目前为止基本上是在市内开的比较多一些，再说最近的用车地点也都比较随机，基本在十个油以上，每个人的用车情况不一样，驾驶习惯不一样，所以还得看每个人的用车习惯吧。

舒适性

4

整车底盘调教非常的好，路过坑坑洼洼颠簸的路段座椅包裹感就体现出来了，乘坐起来也是非常舒服，还有就是整车是采用双层玻璃外加主动降躁的功能，安全性也是大大提高了，又有Boss音响的美妙的播放音乐。隔音也是相当好，坐在车上车窗关了基本听不到外面的声音，上过高速我也就听到稍微有点胎躁，运动调效的座椅也是非常的舒适，跑跑高速那真的是非常享受。

外观

5

车的外观上，车的前脸颜值比较高，首先是前脸大灯的设计比较特别，也是走凯迪拉克家族的一个设计感，然后前进气格栅上的网格比较好看，车引擎盖上的肌肉线看起来就比较暴力的那种，还有车身是一个白色的，这种颜色看起来也比较好看一点，车尾部是两个排气管，尾箱上是有个凸起的小尾翼一样，下面是标识身份的LOGO，整看起来的效果还是挺棒的。

内饰

4

车的内饰方面上，首先车内饰颜色选的黑色，看着还行，然后就是它的一个音响上，音响音质比较好，你放起歌来比较好听，不管是什么风格的歌，它都能表现的非常不错，然后就是内饰材质，用料还比较可以，缝合的也比较好，没什么瑕疵，车的中控屏幕和按键比较好操作，没那么复杂，氛围灯的效果也比较好，车的天窗开了之后看天空和透气还是挺不错。