最满意

省油！混动真的太省油了，市区基本上就是五升多的水平，纯油车堵车的时候看着那油耗表真的是各种心疼啊，混动就不一样了，不怕堵车了，因为咱起步靠电。高速上大概是4升半到5升的油耗，貌似比着纯油车就没啥优势了。 大气耐看！已经是三四年前的设计了，依然很有设计感，引擎盖上面的几个线条很有力量感，侧面也是非常传统的轿车造型，就显得很大气，很耐看。 抬头显示很好用，因为我是家在洛阳，工作在郑州，基本上每周末都会回家，有了抬头显示之后，跑高速的时候就不用低头看仪表盘了，行车安全性有提升。

最不满意

快24万的车了，竟然没有座椅加热，这一点儿在我们北方的冬天真的很难受。

空间

4

空间不是这车的强项，后排退步空间只能说是够用的水平，没有雅阁和迈腾大。后备箱空间倒是挺大的，能放不少东西。

驾驶感受

5

动力非常好，起步很快，有电动机加持确实不一样，2.5排量的发动机高速上也很有劲儿，根本不存在动力不足的问题。但是发动机介入的时候会有明显的震动，就是电动机跑着的时候发动机再打火的瞬间，这一点儿很不舒服。

操控

5

现在的丰田车底盘很扎实，高速稳的很，再也不是以前那种日系车轻飘飘的感觉了。方向盘手感也挺好的，低速轻，高速沉稳。

☆ 主动刹车

可以自己设定灵敏度的，他会在仪表盘和抬头显示上用很醒目的红白字提示你，还会有声音。

☆ 自适应巡航

可以在高速上用用，因为它不是全速度区间的，凑合着用用吧，貌似新款的好了很多，是市区也能用的那种了。

☆ 车道偏离预警系统

很实用的功能，可以避免压着车道线开。

油耗

5

油耗是混动车型的强项啊，市区五升多的水平吧，高速省点儿，不到五升。

舒适性

5

隔音挺好的，座椅也很舒服，软硬适中，包裹感很好。空调是带pm2.5过滤和加湿的，吹出来的风很舒服，夏天降温速度也很快。减震效果也还不错，但是会感觉后面比前面硬一些。

外观

5

外观给满分，非常经典的设计，大气且优雅。三四年过去了也不过时，我个人认为比这次改款之后的还好看。18寸的多幅轮圈也很好看。

内饰

5

Y字形的内饰挺好看的，很有设计感，就是没有carplay。按键虽然都是塑料的，但是质感很棒。我个人认为最大的缺点是没有座椅加热，这在北方很难受。

性价比

5

我买的时候优惠了6000现金，送了一个保养套餐，里面有四次基础保养，还送了三千块钱的油卡。后来都开了一年多了，4S店突然又送了我一个原厂模型。

选择这款车的理由

当时看了主要对比的就是雅阁混动，感觉雅阁的造型太运动了，特别是那个溜背的侧面，动感有余，优雅不足。凯美瑞就不一样了，更优雅更大气一些，再一个感觉这2.5的发动机有劲儿更足，高速上超车更有底气。