西装暴徒AMG GT

AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车购车经销商：其他经销商

肥婆大人毙

AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车认证

2021-04-10 首次发表

8000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
99.00万

裸车购买价
2020-12

购买时间
泉州

购买地点

最满意

最满意的有几点原因吧：使用苹果地图Carplay可以显示到抬头显示，这样的抬显就很有必要装；柏林之声音箱必须选，后备箱还有一个公放喇叭，有点帅； DA4真的便宜，必选配置，包含柏林之声，抬头显示，无钥匙进入，360度环影内饰是真的好看，这个氛围灯个人感觉确实比帕美好看太多了！还有这个中控大V8的设计，真的帅。虽然没有选排气，但是换S 开起来还是会有轰隆隆的声音，这点同样优于帕美。其实挺多人吐槽这个轮毂的，我是觉得还不错，双色AMG轮毂标配，个人感觉帕美标配轮毂没法看。车机系统还是挺好用的，蓝牙链接迅速不会延迟，车载地图好用

最不满意

①最烦的就是排气，因为加了48V轻混，以至于启动真的没声音，无语死了，这样设计真的不能理解。没选择排气简直就没声音，很后悔，但是现车又没有带排气的。 ②21款的Carplay没有全屏，只有半屏幕这点特别烦，19款就是全屏的！！！③ 既然是GT跑车，连ACC雷测都没有！！！汽车之家数据不准（上面写了标配），还特意对比8系帕拉梅拉，看到只有GT50带ACC，结果拿到车才知道不是标配！！！车道保持和ACC个人觉得是非常实用的功能，因为自己上一台车是创世揽胜，这两个功能还是挺实用的。 ④21款减配了4个门槛的AMG灯，19款标配的！！！ ⑤没有座椅通风。夏天真的烫屁股对比帕美还有一点，⑥开过帕美车门的朋友可以任意角度都可以停住，这个不行，GT开门只有几个固定档位。⑦中控刚买来会异响，我跟我朋友的GT50相差一个月买的都遇到了相同的问题偶尔蓝牙链接手机会失灵，蓝牙些许不稳定 ⑧刹车异响刹车异响！！！这点太吐血了，停车时候周围的人全部听得见。太掉价了，奔驰也不处理处理这个问题？⑨皮革内饰！！！就跟C级的内饰相同皮质吧，特别掉价。。红内还要7万，宝马8系选红内才5000唉 ⑩还有一点要吐槽的，官方说是5秒零百加速，实测5.5，看了很多专业测评也只能跑到5.5，特别想吐槽，这车买的时候一个原因也是因为比帕拉梅拉快0.5才买的，结果真的是推背感几乎没啥，要刷一阶才能到达5秒讲真的如果要品牌辨识度还是买帕拉梅拉吧，我跟我朋友买完都有同样的感慨，其实都已经到了110万了，直接panamera了，保值率还高。给打算买这车的朋友一个建议把，别选车漆，普通漆随便选一个，出来贴车衣，因为我选了哑光宝石蓝最后出来怕划伤，也贴了磨砂车衣，2.7万车漆简直是智商税。选个DA4 红色安全带 OLED 原厂排气座椅通风就完美。接下来车辆改装方案是，换个21寸先行版的银色轮毂白色内饰座椅通风 23P驾驶 1阶进气排气

空间

5

本人一米八 200斤，前排空间很大很舒服。但是后排局促，短途应急可以，我坐后排会顶头，平常就是放包放衣服的。

驾驶感受

1

说到动力，直接差评把，官方说是5秒零百加速，实测5.5，看了很多专业测评也只能跑到5.5，特别想吐槽，这车买的时候一个原因也是因为比帕拉梅拉快0.5才买的，结果真的是推背感几乎没啥，要刷一阶才能到达5秒。动力我就给一分。这车没有经济模式，也没有赛道模式。。。只有舒适运动运动增强

操控

5

没有激烈驾驶，常年油耗10的人，对操控没有发言权

油耗

5

讲到油耗，就不能不说这油耗是真的低，开了8k公里下来平均油耗10，下班不堵车油耗一般是9，最低开过5.9的油耗，真后悔买性能车，其实平常也没什么踩油门，都是正常出行。因为有48V清混的介入，所以这车开空调跟没开空调油耗好像没有区别，问了奔驰AMG工程师也是这么说。

5.9的油耗开了11KM，而且还是城市道路，没有下坡路段

8K公里下来油耗平均10L/100km

舒适性

5

避震真心硬，过个减速带是相当难受。记得一定要选座椅通风，不然太热了。开这车开久了会腰疼。。。后悔买性能车

外观

5

因人而异吧，我也是看重了这个前脸很凶很唬人脑子一热就订车的，看久了还是帅的，个人感觉外观优于帕美，屁股一般，尾翼升起来角度太高了。标配的轮毂也还可以，可以不着急换。

这个屁股这个角度还是好看的

前脸太凶了，看湿了

内饰

5

内饰的大V8中控台帅裂了，还有这个氛围灯，简直满分。扣分部分就的属皮革内饰！！！就跟C级的内饰相同皮质吧，特别掉价。。红内还要7万，宝马8系选红内才5000唉。120万的车皮革内饰头都大。后排没选4座，标配也是相当简陋，图片我就不发了。

黑色内饰配个红色安全带骚噢

粉红色紫色氛围灯看腻了，平常都开这个浅蓝色

这个氛围灯真的绝

性价比

4

买这车真没啥性价比的，100万想买个个性点的车，也就只有这个了，算了一下现在有点想卖掉，也要亏个15万，保值率上就应该买帕拉梅拉吧，辨识度也高。

选择这款车的理由

买这车的原因吧，一开始特别喜欢帕拉梅拉的，关注了半年后面觉得有点看腻了，街上车也多，主要也是因为买的时候要加加10万，8系的话看了中控感觉真的差点意思。后面朋友先买了这台哑光灰的，感觉前脸太帅了，看完立马也定了一台市场上有的现车，选了哑光宝石蓝2.7W，红色安全带6k，OLED旋钮5.8K，DA4 3.2w，当时已经快到过年了所以车优惠几乎没有，也怪自己着急提车没等带排气的车。有个惊喜的就是买车的时候销售也没说，这车20年7月后产的，所以是21款触屏，当时已经在抖音看到21款更新的信息，没想到自己拿到了福建第一太21款，心情相当好。朋友就早一个月喜提换代前的（我是真不知知情，希望朋友看到别打我。GT 4门是AMG部门独立研发的车型，可能外观上比C63 E53 辨识度高一点（没别的意思，键盘侠别喷）主要还是前脸吧，实在太好看了，买这车的一大理由。也考虑S coupe，但是最后选了AMG产的4门之前家里有一台AMG GLE43，开了S 有轰隆隆的声音，所以对AMG一直很喜欢。讲到底，就是因为这车便宜。。。。前脸内饰好看。。。其他的没了

购车10个月后追加口碑 | 2021-10-22