最满意

1.空间：吊打同级所有，买车时候看的了Q3、XT4、CRV混动、XC60；除了XC60外，空间没有一个能打的，基本同级无敌的存在；2.油耗：目前600km，油耗6.9L/100km，高速不到50km，其余山路200km，加300多km国道，家用合适，家里人甚至怀疑发动机是三缸；3.操控：方向盘只有一圈半，山路跑的多，基本是打哪指哪，给人的信心十足，操控可以满分。

最不满意

1.轮胎：胎噪确实很高，特别是非铺装路面的水泥路面和沙土路面，车内基本都是胎噪，发动机声音没有；2.悬架：硬！！！相当硬，沙土路面可以让你忘记这是一辆近30万的车！颠簸感就像没有任何缓冲直接传递到你的屁股，铺装路面还是比较舒适，车内还是比较安静的，高速跑的少目前不评论。

空间

5

我对X1的评价是同级空间无敌！至于后排的小板凳，只要你不是1米8的大长腿，不是天天跑长途，没有太大问题，不放心可以去坐下试试！

个人1米8，这是我前排调好之后，在后排的空间。

家人乘坐评价

家人乘坐后排都没有说过小板凳的事情！跑了几次，单趟都在3到4小时！

驾驶感受

5

2.0T的动力日常使用足够了，我跑山路多，载4人目前没有油门过半的情况！

加速推背感

山路上坡只要肯给油，还是有十足的推背感的！

操控

5

买宝马就是操控嘛！X1对得起宝马这个名字，老爸40年驾龄对X1的操控是赞不绝口。可能和他主要开货车和皮卡有关，他也承认油门和刹车我控制的比他好！

油耗

5

目前均速30km，油耗7L/100km左右；很满意了！！

这个是500时的油耗，基本是国道和山路！

舒适性

3

座椅偏硬，加上悬架硬，防爆胎，这是事实。导致舒适性和隔音一般，在非铺装路面尤为明显，如果你日常使用非铺装路面少，我觉得可以接受！毕竟车无完车！

外观

5

外观没啥说的，我是挺满意的，但是我要说的一点是，在4S店里面看比车开出来看小，可能是在店里和X3、X5、X7摆一起看它的原因。还有一点：前大灯跑了夜路后有水蒸气，4S店说这个正常没有问题，请车友指点下！

X1的迎宾灯

内饰

4

内饰嘛，个人感觉不能和凯迪拉克XT4比，用料方面还是比较讲究，但是中控台嘛！换成3系的中控台就完美了！我前面说的XT4是一个厚重的胖子，X1是一个精廋的汉子在内饰和座椅上的感觉最为明显！

第二个缺点就是中控太单薄，换成3系的中控就完美了！

性价比

5

首先给后面买车的朋友建议，车是自己开的，看车评啥的自己要做鉴别，车无完车，看完缺点先想想自己日常使用中碰到的次数，再去试驾、试乘看看是否真的存在，再考虑是否能接受；对于网上反应车有大问题的，像XC60共振和高维修费这种问题，看看各个平台，一个两个说可能是黑，三个五个说，那我只能说哪怕没有我也不碰了，毕竟我们都是普通人，要趋利避害；对于无脑喷的那种我建议直接屏蔽，如果按他们的说法你买不了车了；最后说X1的性价比，我觉得性价比因人而异，首先你要知道你买车是为了干嘛，再根据使用场景去看性价比。首先是品牌，不到30万，搞定一个一线品牌，哪怕是入门车型的中高配也还是可以接受的；再说空间：我买车主打家用，X1的空间太好了，不大不小；反观XT4，小两口开开没有任何问题，加上发动机变速箱，我觉得家里有两台车的，XT4性价比肯定高于X1！凯迪拉克XT4偏重于运动，豪华感，就像一个厚重的胖子；宝马X1偏重于家用，朴实就像一个精廋的汉子，结合自己的使用场景，最终选择了X1，可以说是双赢吧！

文章最后发个钥匙！

选择这款车的理由

看车从15万的CHR开始到GS5、RAV4、CRV、Q3、XT4、冒险家、X1最后还看了XC60、冠道、URV；最开始CHR很满意，但是感觉车太小，像是借的别人的车；GS5没看中；RAV4：貌似机油乳化问题还没有解决，加上中控大彩电，pass；CRV：1.5T发动机不想买，混动嘛，是省油，省的那点油钱，估计还不够换电池的，玩不过厂家pass；Q3：秀气、空间不大，女孩子开开挺好，我一男的就不凑热闹了；XC60：我没打算看这个车，奈何看到本地汽贸城30万落地的T5智逸，但是沃尔沃的共振、售后，加上高维修费，小户人家还是放弃吧；然后就是冠道和URV，进前排一看满意，看看车评，问问朋友各个方面都非常满意，然后做在后面，怎么感觉空空的，都可以加个小桌子三人斗地主，一个家用车要那么大空间干嘛，还费油，pass；冒险家：林肯的车还是不错的，但是既然是长安汽车产的，那就只好对不住了，个人觉得长安汽车的品控是国内做的最差的，没有之一，身边都是血淋淋的例子，我就不展开讲了，总之买长安的车全靠运气，所以pass；犹豫最久的是XT4和X1，最后还是向家用妥协，选择了X1；轿车看了CT5、A4L、A6L和3系，奈何预算够的没看中，看中的超预算，当然如果钱够我会选3系。