不后悔的选择
宝马X1 2021款 sDrive25Li 领先型
2021-08-20 首次发表
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600km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2021-07购买时间
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大庆购买地点
最满意
空间大,我身高180,前排调整好合适的驾驶位置后,到后排乘坐,腿部空间超过3拳,秒杀同级别所有车,什么GLA和GLB,Q3和Q2L通通都不是对手,比自家X3和X5都大,也不知道宝马工程师是怎么设计的,X1的后排空间比X系列的其他车型都要大,可能是因为X1是唯一长轴距的宝马SUV吧,轴距2780基本秒杀所有紧凑型SUV,再加上UKL平台的设计,发动机横置,使后排纵向空间比很多中型中大型SUV还要大。 动力强,2.0T动力随叫随到,实测百公里加速不到8秒,双离合的传动效率很高,这个应该是X1四个配置里加速最快的了,顶配毕竟是四驱加8AT,同样发动机的情况下传动效率会有一定的损耗,在高速上超车非常容易,跑到120都没什么感觉,运动模式更是有强烈的推背感。 油耗低,目前总平均油耗不到8个油。定速巡航110油耗6个左右,定速巡航100油耗5.5左右,定速巡航90油耗5个左右。我这95号汽油油价不到6块,综合算下来一公里不到5毛。
最不满意
目前没有什么不满意的,硬要是鸡蛋里挑骨头的话,就是配置还不够高,没有自动驻车,没有自适应巡航,没有主动刹车,没有全景影像,不过毕竟价格摆在那里,又是宝马,不可能像国产车配置那么高的,对我来说够用了。再就轮胎是韩泰的,当初幻想是米其林或者倍耐力的轮胎,结果愿望落空了。
空间
5
空间巨大,我身高180,调整好我的驾驶位置后,后排超过三拳的腿部空间。前排头部空间超过一拳,后排座椅可以调整角度,最躺的状态下头部空间也超过一拳。后备箱下面还有个地下室,可以放一些杂七杂八的东西。
驾驶感受
5
2.0T的动力绝对满意,宝马的动力标注的都比较保守,实测百公里加速不到8秒,超车非常有信心,运动模式下有强烈的推背感,不知不觉就超速了。
操控
5
方向盘指向精准,基本没有虚位,转向力度的随速增益维度控制得非常好,低速轻盈,高速稳重。油门和刹车都非常线性,高速过弯的信心很足。
油耗
4
市区油耗10个左右,高速油耗看时速,定速巡航110油耗6个左右,定速巡航100油耗5.5左右,定速巡航90油耗5个左右。综合油耗目前7.6,预计首保之后还能下降。
舒适性
4
舒适性不是X1的强项,后排座椅偏短,对腿部的支撑有些不足,前排的包裹性非常好。加装了座椅套之后后排有所改善。对路面的过滤还是不错的,不过毕竟是防爆胎,胎噪还是有一些大。过减速带底盘有一些偏硬。走烂路车身晃动不大,四轮独立悬挂对大颠簸和震动化解的还可以。
外观
5
这代X1的外观没的说,不懂车的人还以为是X3呢,4565车长,2780的轴距,看起来非常大气,和16以前的X1完全不同。
内饰
4
内饰不如奔驰,但是比奥迪强,氛围灯颜色少了一点,只有6色。设计语言还是上一代的设计语言,不过还是挺耐看的,这一代多了大屏,鸡腿档把,M运动方向盘,质感比19款领先版的要好很多
性价比
5
性价比必须满分!综合品牌,外观,动力,油耗,空间,操控,X1豪华品牌紧凑型SUV的最佳选择,销量高是有道理的
选择这款车的理由
家里已经有三台车了,这次的目标就是换一台30万左右的豪华品牌SUV,豪华品牌这个价位的车基本上看了个遍。先说奔驰,内饰确实好看啊,不过GLA太小,新款也没大多少,看着还是小气。GLB第二排坐姿太高,空间也一般,第三排基本不能坐人,价格至少贵5万,最主要的是动力,1.33T简直没法说出口,30万的价格这个动力水平实在接受不了。再说奥迪Q2L便宜,太小,应该对标X2。Q3内饰还是不错的,比Q5L和A4L强,外观也挺好看,但是空间不行,我坐后排两拳都不到,头部也差不多顶头,气味还大,奥迪绝大多数车气味都不小,再就品牌,我觉得奥迪和宝马还是差半档。凯迪拉克XT4,动力强,用料厚道,地盘扎实,隔音好,但是空间小,油耗高,品牌差半档,pass。沃尔沃XC40,太小气了,看了一眼就走了。X2便宜,三大件和X1一样,但是车太小了,就像是两厢跨界车,适合单身女性开,实在不适合家用。最终还是选择了X1,品牌过硬,蓝天白云一直是我的梦想,空间巨大,动力强劲,油耗不高,故障率也很低。
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