牌子可以装B,驾驶操控不错,动力响应稍微慢点儿。发动机噪音吵
宝马X1 2021款 sDrive25Li 领先型
2021-07-10 首次发表
-
5000km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
24.00万裸车购买价
-
2021-06购买时间
-
青岛购买地点
最满意
牌子不错,可以装B,整体做工扎实!动力比日产轩逸强。配置也比轩逸高,发动机噪音也比轩逸大。
最不满意
Idrive系统对安卓系统很不友好,苹果carplay好用,百度的carlife不好使。后排座椅腿拖有点儿短,小板凳座椅。中央扶手箱和安全带有些干扰,扶手箱太袖珍了。
空间
5
轴距2780的SUV空间还是很宽敞的,原来2700轴距的轿车轩逸空间都很宽敞,这个只能说更宽敞了。
☆ 空间设计亮点
后排可以放倒,这样拉大件东西也可以。
后备厢容积
尾箱电动的,还可以感应。如果搬东西,非常方便。
车内储物能力
中规中矩,没有什么特别的地方,手套箱容积一般,车门储物盒挺大,扶手箱有点儿小。
乘坐空间
比轩逸强,头部空间对SUV来说是优势,2780轴距也让腿部空间有保障。再加上家里人没有高个,我算最高的170。老婆还有俩女儿还没我高。所以就是各种大,各种宽敞。
家人乘坐评价
老婆说没感觉和轩逸有啥区别,差不多。说明舒适性还可以。但发动机噪音和胎噪的确是比日产要大。
驾驶感受
5
2.0T四缸机,之家测百公里加速7.7s,比我原来轩逸12s的确是凶猛很多。运动模式下,深踩还会有那么一些推背感,不过家用,慢慢走,安全抵达才是最重要的。所以家用2.0t那是绰绰有余了,如果想撒欢偶尔想要点儿推背感,按下运动模式,车一下轻快很多。
跑高速
有定速巡航,跑高速轻松多了。不需要脚一直控制油门,只要把着方向就可以了。
加速推背感
运动模式下,踩深点儿,2.0t四缸发动机还是能带来点儿推背感的。
上坡动力
上坡动力也是一踩就有,七速双离合换挡挺干脆的。也基本感受不到顿挫。
动力平顺性
在2000转以后明显能感受到动力的提升,应该是涡轮介入了。就是动力稍微有点儿迟滞,这应该是涡轮机的通病,涡轮介入能明显感到动力的提升,但还不算突兀。高速超车很有信心!
操控
5
比轩逸避震硬,底盘支撑良好。家用不会开出极限的。挺好开的。 开长途,跑高速还有定速巡航,这就省劲儿多了。只许把着方向,脚解放了。可惜的是车道保持给简配了。看仪表屏,车道保持应该是有预留的。但没给装。
☆ 感应后备厢
在双手都被占用是,用腿扫一下就开后备箱,挺方便的。
刹车表现
刹车没有我原来轩逸灵敏,我原来轩逸一点就有。这个刹车得踩深点儿,但只要踩刹车力度还是有自信的。就是初段力度小。
方向盘操控感
真皮方向盘手感一般般,有助力所以对我来说方向挺轻的,比原来日产重点儿,但对男人来说基本可以忽略。方向盘到限位有缓冲,这个得点赞,日产打到头会Duang一下停止,感觉都“振手”,我怕这样打几次方向盘会跑偏了。宝马方向盘有缓冲,这个就不会出现这问题。
☆ 车身稳定控制
有,还有开关,可以打开和关闭。没关过,家用把稳定程序开出来的机会很少。但有在关键时刻就可能救命。
☆ 刹车辅助
这个没有,刹车全靠司机。不明白宝马为什么没辅助刹车。有时候司机如果精神溜号,这功能还是很有用的。
故障-操控系统
故障目前还没出现,但走颠簸路面,右侧会有异响。不知道什么地方产生的,走平路就好了。
脱困能力
两驱还脱什么困?基本不离开柏油路面,上个马路牙子还是很轻松的。
底盘悬架支撑
硬,支撑到位。原来轩逸就是各种软,忽忽悠悠跟开船似的。这车避震就比较有韧性。过减速带还是要慢,不然太颠。
油耗
4
全程开空调,综合不到8个油,市区可能会高点儿,不到10个,长途高速能低点儿,不到6个。比1.6轩逸油耗高。但2.0T动力也强很多。烧95的油!原来轩逸是92的油。
城市综合油耗
8~10个油吧,
高速综合油耗
高速油耗不到6个吧,一箱油显示,可以跑900多公里。
开空调油耗
全程开着空调如果走市区,堵车的话。油耗的十个吧。
舒适性
4
不错,座椅比轩逸硬点儿,但空间大,前后排坐姿随便,后排可以各种跷二郎腿,这样舒适性就弥补了很多。
☆ 空调温度分区控制
有温度分区控制,不过没怎么用过。
☆ 后座空调出风口
后排出风口在中间,对后排舒适性有提升。
车内噪音
胎噪还是挺大的,开窗听发动机声音也有点儿大,像拖拉机。没有日产发动机声音小,震动小。我认为宝马发动机可能都这样。
悬架减震舒适性
稍微硬点儿,但基本不影响舒适性。
座椅舒适性
座椅比日产硬,但支撑到位。做工扎实。老婆坐着很满意。
空调
制冷效果不错,还是自动空调,有些功能还不太熟悉。不太会用。温度分区控制就不会用。
外观
5
外形还可以,有蓝白标,怎么看都不土。
车灯设计
LED灯挺亮的,比轩逸卤素灯白。
车身做工
钣金看着比日产是要厚实一些,德国车钣金向来厚实。
车轮设计
车轮Y字形设计,挺有辨识度,
内饰
4
内饰比轩逸强,座椅仿皮的,还有氛围灯六色,轩逸没有氛围灯。音响效果我认为可以了,又不是发烧友。车内还是有些新车的味道,这个味过这个夏天应该就没有了。
故障-内饰
颠簸路面会有异响
☆ 车联网
苹果carplay好用,安卓机的百度carlife连不上。
☆ 氛围灯
六色,亮度可调。
☆ 手机互联/映射
百度carlife连不上
内饰设计风格
仪表盘还是机械式的,现在这年代全液晶仪表都快普及了,这的确有点儿落伍。
异味异响
新车异味挺重,颠簸路面会有异响。
多媒体
六音箱,效果和原来轩逸四音响比还是有提高的。
内饰材质
软塑料,加仿皮,钢琴烤漆。没什么高级感,也不算落伍。
性价比
4
宝马车也有性价比,2.0t其他普通牌子价格也低不到哪去了,毕竟这还是蓝白标,各种配置基本都有。还优惠了7w多,裸车23.8w,上路28w+了。走贷款21w,每月换4k多点儿。保养据说一次费用不低,得1~2k一次。好在保养里程长,一万公里一保养。
选择这款车的理由
孩子看上的,优惠力度也可以,原来是轿车,日产轩逸,换车就换个不同风格的试试。
VR视角看口碑
-
大品牌,大空间,高颜值,动力足,超省油,爆赞
2022-05-03
-
人生第一台suv,由X1伴我同行
2022-03-29
-
儿子在后排翻跟斗,两娃奶爸的选择-宝马X1
2021-11-23
-
我的宝马X1
2021-11-16
-
不后悔的选择
2021-08-28
相关车系推荐
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
市区路段油耗高
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
宝马X334.99-44.99万-
后排空间宽敞
-
车尾设计不好看
询底价 -