空间

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荣放的空间表现是非常不错的，无论是前后的长度还是整个车的横向宽度，在车内的表现都非常不错，后排的腿部空间非常的充足，而且坐三个人的时候也不会感觉到太过于拥挤。

☆ 空间设计亮点

荣放的储物盒很多，可以放很多小东西。尤其是副驾驶的手套箱上边，有一条细长的储物空间，放手机，化妆品都很实用。

驾驶感受

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关于动力这个方面真的是没得说的，荣放双擎的动力，那个实在是太猛了。油门点下去的瞬间，动力就能够爆发，首先是电机起步加速的时候的有点混动发动机开始介入，介入的时候，动力也是非常平顺的，没有丝毫的顿挫感。在高速超车提速的时候，动力也是非常的充足，没有出现迟滞或者是后劲不足的表现。

操控

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方向盘的操控感觉非常的柔和，在低速或者是原地打方向盘的时候感觉到非常轻盈，在高速行驶的时候能够感觉到非常的沉稳，而这款车在打方向盘的时候，我发现一个问题，就是当方向盘打到最底的时候，有一定的阻尼存在，这样的话会有效的保护转向机。

☆ 车道保持辅助系统

能够迅速并准确的纠正车身，跑高速的时候很受用。

☆ 自适应巡航

跑高速自动巡航形式，这是必须的配置。晚上在国道省道开车，这项功能也是非常重要的，很重要的一点就是能够识别行人，自动刹车减速。

油耗

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混合动力的车在市区里面开车最省油，我基本上在城区和乡镇道路上跑，油耗显示是五点多个油一箱油大约能跑800到900公里之间，我记得我第一箱油就跑出了920公里的好成绩。

舒适性

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都说日产是买沙发送车，说明了日产的车比较舒服，但是这款车的座椅舒适，心里也是非常好的。海绵非常柔软，而且这个座椅的造型是具有较强包括性的一种，造型非常的舒服。

车内噪音

车内的噪音表现很好，尤其是低速行驶的时候，很安静。

外观

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这台车的外观设计感觉非常的霸道。线条流畅，棱角分明，有点硬汉。大灯犀利，前头带冲击感。车身比例协调，熏黑色的轮毂，很时尚好带感觉。

内饰

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内饰的整体设计风格非常的大气，而且时尚上档次。四门的软皮包裹非常的柔软，真皮的党吧，手握感也非常的舒服。中控屏的功能也是非常齐全的，手机互联非常的快，而且音质很清晰，中低效果也非常不错。

性价比

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买车给优惠了一万多赠送了丰田原厂的全车太阳膜，赠送了五年十万公里的原厂机油，没有其他的乱收费，办理了分期首付了60%手续费，交了3000块钱。性价比还是挺高的。