最满意

喜欢瓦罐，喜欢旅行车，最早公司有一台老的板桑，就是帕萨特B2旅行，开了18万公里，后来给卖了，这次有幸买了蔚揽，空间大，动力足，四驱雨雪天气安全性高一点。

最不满意

可能是旅行车的原因，或者是245宽胎的原因，路噪有点大，底盘有点硬，尤其是过减速带，不过如果喜欢这不是问题。

空间

5

空间宽敞，虽然是标准轴距，但是后排腿部空间够用，只要不是特体，座椅放倒，后边睡两个人没问题。

后备厢容积

家人比较满意

☆ 空间设计亮点

旅行车，空间大是第一要素，

驾驶感受

5

220匹350牛米，加上四驱，动力还可以，只要赶踩地板油，有推背感。

操控

5

悬挂高，厂家考虑是旅行车，尤其是纵行好像还高一些，没量尺寸，很多路况情况，可以负责任的讲操控超过大部分家用轿车，底盘有点硬，但是很扎实。但是毕竟是旅行车，不是用来攻弯的，比不过钢炮。

油耗

4

高速7.5，市区12+平均10个以上，看堵不堵车，因人而异，我踩的比较狠。

舒适性

5

前后排座椅都很舒服，就是后排靠背有点陡，可能是考虑安全性，全景大天窗，尺寸很大哦，延伸到后座头顶很通透，后排头部空间优秀。

外观

5

喜欢😀😀😀迷人的身段，旅行自驾优选😀😀每每锁上车，都回头看两眼。

内饰

5

都是大众套娃风格，好歹装配工艺体现德国车的水准，毕竟是帕萨特B1到B8一代代传承下来，而帕萨特旅行在欧洲属于常规家用车。（国内叫蔚揽德国欧洲叫帕萨特）也是全球中级车，品控还可以。

性价比

3

蔚揽旅行属于小众车，保值率可想而知。这个价格好多人都选BBA啦，有面子，大众属于三线小明星，😂😂😂即便看大哥辉腾的遭遇就知道了，不过！我喜欢😃😃😃

选择这款车的理由

当时没有打算换车，陪朋友去做保养，无意间看到了蔚揽，眼睛一亮，试驾了一下，一切OK，回去就种草了，但是瓦罐选择的车型太少，A4肉，没感觉，奔驰C旅，包括A6allroad ，超出预算了，还总是差一点感觉，想起公司那台老板桑，想起我开他的岁月，于是就决定了。