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哄老婆开心专用

YARiS L 致炫 2020款 致炫X 1.5L CVT豪华版 购车经销商: 其他经销商

ap8pey

YARiS L 致炫 2020款 致炫X 1.5L CVT豪华版

2021-04-24 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗
  • 8.18万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 柳州
    购买地点

最满意

好看,感觉外观要甩飞度几条街,方向稳如狗,比原来开了10年的小奥拓好开多了,呵呵...高速随便来个130转速才2500转,输入平顺,稳定可靠,精品型跨界外观,空间足够大。从看到它那刻起,直接PASS掉桑塔纳、破锣和飞度,新出的飞度除了发动机,外形真的真的越造越难看。 唯有致炫X,才是我的最爱。成熟的CVT变速箱开起来常驯服柔顺,无顿挫,起步力要温柔,速度上去后,高速120转数在不2000-2500区间,底盘底盘很稳,做了整车隔音之后,和开公司的老奔弛车隔音差不多,对于一台8-9万的车,可以了,别太贪心。

最不满意

1.内饰过于简陋,新买的车整车都是硬梆梆的塑料。 2.中间的手扶箱就是个就是个笑柄,后座凸出的杯座经常磕到小孩,果断换掉; 3.右侧门有异响,听歌的时候振动异响,很烦;

空间
5

我170身高,体重120多,这小车不论前排都够,特别是后排,拆掉扶手箱换上自己在网上弄的手扶箱,显得更加宽敞了。 储物空间:后排座椅可以比例放倒,够用。

后座

前座

中控

乘坐空间

本人170,前座,后座已经顶部都够用,符合买菜专用

☆ 空间设计亮点

造型犀利而优美,锐利兼萌萌,有点像雷克萨斯的造型,全系LED灯组好看,日行灯好评。

驾驶感受
4

动力够用,起步要温揉,1.5L想要开出那种推背感,省省吧,但是普通家用,没有问题。

操控
5

操控还可以,高速120-130还很稳,并不像别人说的飘,可能以前我开奥拓的原因吧,最多只能开100到110,那真是要急死人的感觉,爬坡还可以哦,30度的斜坡坡道对这个车都不叫个事,换成手动挡爬坡更加没问题。

油耗
5

还没仔细算过,一般我加200块95号汽油,跑高速回老家,来回500公里,回来上班地方再开一个礼拜上下班,一天来回30公里左右吧,200块钱大约可以跑700公里那里。

舒适性
5

中控有时候有异响,不过开一段时间后就没有,跑高速隔音一般,做了个全车隔音后,感觉安静了很多很多,跑高速也很安静。就是有点害怕引擎盖那块隔音棉是不是有安全隐患,装的时候师傅说是防火的,但我撕开一点拿下来用打火机烧,还是可以点着的,奶奶的。

外观
5

很满意,X版本车身提高了20CM,四周增加的黑色塑料包裹,有点像小SUV的风范,可以,两厢车最漂亮非他莫属啦。

内饰
5

太简陋了,全是硬塑料,和国产车没法比啊。

性价比
5

总体不错,目前市场有8000-10000的优惠力度,就是送的东西太少了,日系车都这样吧。

选择这款车的理由

看过英朗,飞度,宝来,破萝,威驰FS,个人偏爱两厢车,最后倾向于破萝、致炫、威驰FS这几款。本人是颜值控,那个飞度除了发动机外,外表太难看,个人不喜欢,所以没看。破萝还可以,但优惠力度小,9万只能搞到手动那台,再加上后排空间小,所以PASS了,英朗优惠力度可以,但都烂大街了,再加上油耗,保值率和后期维修成本高,想想算了,直到最后看到了致炫X,那颜值和外表,太吸引人了,因为我3年前试驾过致炫L普通版,总体感觉不错,再加上致炫这个品牌上市也换了几个版本了,技术应该也很成熟,丰田品质又足以放心,价格也还可以,为了照顾老婆,最后就搞了台红色的。

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