典雅女神，昂科拉

昂科拉 2020款 20T CVT豪华型购车经销商：肇庆美轮别克来自：汽车之家iPhone版

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昂科拉 2020款 20T CVT豪华型认证

2021-04-28 首次发表

880km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
12.09万

裸车购买价
2021-03

购买时间
肇庆

购买地点

最满意

最满意就是它的外观，因为以前自己是开马自达混动红的，所以自己对于红色的车特别钟情，包括现在也是买红色，配上熏黑的轮毂和撞黑的车顶，一刹那把我的年龄降低十年，哈哈。内饰方面一个悬浮的大屏幕中规中矩的中控设计还是挺耐看的，它给我一种城市小型SUV的感觉，在拥堵的城市中左穿右拐。其次就是这个车的动力，相对于以前的老款1.4T，虽然现在的排量是少了变成1.3T，但是动力是增加不少，在直线加速绝对媲美好多同级别的车。

最不满意

最不满意就是它的三缸机特点，虽然买的售后销售说不抖，但是在我实操起来，都怠速特别是刚上车开空调，方向盘还是有点都，还能听到一节节的声音。不过只要一给油还是没什么影响，看看自己是不是完美主义者咯。还有就是挂档有点不顺，总感觉硬硬的感觉，有时一挂档挂到底会挂到L档相当之不方便。中控下面的面板的链接处有个好大的空隙，我老婆一不小心就刮了，流了一点血，只可以自己买点东西贴在那，注意一下好了。

空间

4

这车的空间算是中规中矩，但是在储物格细节做得是超赞啊，特别是手扶箱前面那个，还有个隐藏按钮，哈哈，我终于可以自己偷偷地放私房钱了，还有两个小夹片可以设置大小不同的水杯。后尾箱开口好大，空间也不错，前几天回老家，放6个行李箱也是没问题。不过后排说实在的，只是一般般，我弟弟1.75，算高吧，只可以说够用啊。毕竟这车定位就是小型的SUV.

驾驶感受

5

动力是没问题的，有两个功率版本，不过听说1.0T的低版本是没车了，1.3T最大马力可以去到163匹马力，直线加速超爽，特别是在1800转以后，不过可能是三缸的问题，怠速真是有一点抖，如果一上车就开空调的时候就能明显感受到。

操控

4

操控还是挺惊喜，方向盘很轻盈，不过一倒后档，方向盘非常的抖动，还有点卡卡卡的身影，底盘的滤震有点差，我老婆上车，坐在后边都感觉到明显的震动！

油耗

5

油耗，因为我是走高速比较多，加满油，大概算了算，百公里油耗是在6.3L这样子，毕竟三缸少了一个缸体，还有附近一些配件，还是会轻好多，难搞的是油缸比较小，比较麻烦！

舒适性

5

舒适度的话呢，先看座椅看上去是很好看，但是从提车到现在我一直感觉到座椅舒适度的话呢，先看座椅看上去是很好看，但是从提车到现在我一直感觉到座椅有一股异味很难闻，闻着是有点不舒服的，但可能随着时间慢慢变长放一点竹炭应该会好一点，别克的空调一直来说都是不错的是非常感觉到很凉快，特别在这个夏天，我估计也是不会感觉到很炎热。

外观

5

外观最喜欢它那熏黑的轮毂，提车第一天开出去，还挺吸睛，它不会像昂科威那样子过于商务，自己也30岁人还是想装装年轻。因为现在撞色得设计是很少的。不过整体给人感觉虽然年经时尚，但是有一点小气。

内饰

5

内饰是有一点地方设计不合理，挂挡十分之不顺，有时挂挡要看着档位慢慢挂，不过中控台软性的包裹还是合理的，没有那么多的塑胶。。

性价比

5

性价比要说的是保值率差，二手市场基本5折起，但是好的是现在有8年或16万公里动力质保，只要自己能开个大5年。绝对没问题。因为以后自己也不会亏那么多，总好过5年开一个自己不喜欢的车吧。

选择这款车的理由

选择这个车还是有个原因，1是因为之前看广告，是我的爱豆吴青峰代言，广告代表它年轻时尚，有动力，而正是我的品味。然后是他的改观，很好的装色设计，简直就是炫酷，之前有打算买XRV，外形也是很好看，不过内饰真的是飞度级别，加上只有1.5L的动力，感觉真的不够用。毕竟以后去旅游要搭老人家小孩，1.5L会无力。