青春时尚运动范入手大宝初感受

迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐动版购车经销商：湖南申湘天润来自：汽车之家Android版

小肖要吃饭

迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐动版认证

2021-04-30 首次发表

16325km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2020-01

购买时间
长沙

购买地点

最满意

大宝的外形确实是可以秒杀很多同级别对手的，也是我第一眼相中他的原因。富有冲击力的车头加上溜背的翘尾，既时尚又不失运动风范。RS的标识搭配红黑的轮毂，动感十足，瞬间让人感觉想要开上它跑上几圈。尾部的车灯亮起后感觉还有点兰博基尼大牛的味道呢，这下回头率应该是满满了。

最不满意

做为20万左右的B级车，做工及内饰还是差了点。不说很廉价，起码很多部位的用材还是不太厚道，都是塑料件覆盖，味道也有点重，几个兄弟看了都吐槽说有点掉价，配不上20万的价格。味道期初还是比较重的，但是目前好像还是减轻了一些。

空间

5

记得当时去4S店看车的时候，销售顾问就重点给我讲了大宝的空间。在长轴距的加持下，空间上没有什么拘束感，一般身材的我后排勉强还能翘个二郎腿。虽然是流线型造型，但是头部空间也不让人觉得压抑，全景天窗的加入更是深得我心。另外，尾箱也是大到不可思议，平时放个旅行用的行李箱或者是自驾用的各种帐篷吊床烧烤炉等装备还是都能满满当当装下的。

驾驶感受

5

看车的时候，我1.5T和2.0T的车都试驾了，2.0T的动力输出还是要好过1.5T。车提到手后开了这么久感觉2.0T的涡轮增压发动机无论是起步还是超车提速都挺快的，油门响应也很灵敏，给油就能见到效果，特别是高速行驶更加来劲，速度蹭蹭蹭的往上飙。9AT变速箱换挡也十分平顺没有明显的顿挫感，甚至有点像德芙巧克力般的丝滑。

操控

5

电子助力的方向盘很轻巧，单手操作转向不费力，方向盘上的多功能按键又方便了平时驾驶时的操作，什么音乐切歌换台，音量调节，再也不用伸手到中控台操作了，省去了很多麻烦和不便，特别是定速巡航的加入，让经常开高速的我有了放松的方式，我挺喜欢远程启动功能，通过钥匙在30米范围内可以操控，方便，为上下班节省了不少时间，哈哈

油耗

5

油耗个人感觉参考意义不大，目前水平在8、9个左右，还算是能够接受的范围。我平时驾驶习惯还好，不属于开车猛油猛刹车的，而且心也比较大。只要不是太夸张的，油耗10个左右我基本觉得都是可以的。

舒适性

5

真皮座椅的设计还是很合理的，包裹性很强，腰部还有衬托，久坐也不憋屈，还配有座椅加热功能，这可是个福音，加上本身内部空间足够宽裕，舒适性也是不错的，另外大宝配备了很多主动和被动的电子设备，虽然都是一些看不见的东东，但是有了这些却能让我开车很安心，后排还有单独的空调出风口，很人性化。

外观

5

外观是真好看，是那种看过一眼就不能忘记的好看。氙气大灯炯炯有神，亮度绝对可以保障夜间行车的安全；日行灯的点缀也恰到好处，X型的前脸霸气十足，车身随处可见的红黑元素则充满了运动基因，整体线条感显得非常时尚，车尾微微往上翘的设计，再加上车身长4933的边长度，给我的感觉就是一台轿车与超跑的结合体，太酷了

内饰

4

前面提到过内饰的槽点，估计这个应该是美系车的通病吧，没有中级车的豪华感，没什么突出的地方，中控大屏清晰度尚可，各种按键的布局也算合理，但比较旧式，有点跟外观不太搭，内饰中加入了镀铬饰条倒是感觉蛮上档次的；高保真6喇叭扬声器也分分钟让人在车上就嗨起来。

性价比

5

当时入手大宝的价格我还是比较满意的，还软磨硬泡销售赠送了一些装饰。毕竟这么大块头加上丰富的配置，盘算一下还是挺划得来的。而且合资品牌三大件也经得起考验，应该还是值得信赖的。所以综合来说应该还是性价比挺高的。

选择这款车的理由

做为家用车的选择，空间、价格、配置、性价比缺一不可。大宝高颜值、时尚大气可家用可商务，车内配置到位，大空间家用绰绰有余，做为一款合资品牌B级车性价比摆在这，选择大宝我也是相信合资品牌的品质，之前都说屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝，前两款慢慢的在路上不见了踪影，倒是迈锐宝一直还在。因为想入手一款B级车，所以同价位的德系日系大概看了五六款，最后综合比较还是把大宝弄到了手。