喜提白色海豚

天籁 2021款 2.0L XL 舒适版购车经销商：东风日产河南宏鹏专营店来自：汽车之家iPhone版

千里射苍穹

天籁 2021款 2.0L XL 舒适版认证

2021-04-30 首次发表

749km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2021-04

购买时间
郑州

购买地点

最满意

我是GTR的忠实车迷，这车也采用了很多日产的先进技术。首先是这车的外观不错，颜值征服了我，0.26超低风阻系数。就是那种不张扬比较内敛的感觉。整体的设计风格也比较低调，可能这就是日产多年居家设计的初衷吧，所有车型都有这种温馨的感觉，那是一种简约不简单，平凡不平淡的个性，然后就是这辆车的配置相对来说比较丰富。

最不满意

问题还不少，比如，没有配备全新的仪表盘，没有座椅通风，还有座椅加热。后排座椅的角度没有办法调节，没有办法放倒。不过这个价位很多其他车型也没有。可能这就是合资车的通病吧。还有就是动力的话，虽然平顺加速也很线性，开起来没有顿挫感，但是还是缺少一些运动的激情，没有涡轮增压那样的那种推背感，说不好听点就是比较肉。

空间

5

后排夸张的都可以跷二郎腿了，个头低一点的话，平躺在后排都没有什么问题，头部空间大概还有2个拳头左右，我的坐姿比较靠后，所以感觉就像坐在一个包裹性比较强的沙发里。储物空间门板上能够放下一瓶水，但是放不了大瓶装的。这是比较可惜的地方，另外个人比较喜欢的，就是他无线充电的装置，用起来比较方便。

驾驶感受

4

动力虽然不是他的强项，但是也不是短板。动力输出肯定比不上涡轮增压，初段的响应也比较积极，只要舍得踩下去动力还是比较平顺的。另外他还有运动挡模式，在这个模式下发动机的转速会迅速拉升声音也会比平时大一些，但是动力响应会更积极，日常的超车，或者是想感受激烈驾驶，都是可以满足的。夏天的话，如果开空调动力会有一点点的减弱。

操控

4

没有绝对的动力，就没有绝对的操控。动力不强，还谈什么操控了。只能说方向盘的转向力度比较轻盈，男女老少都可以很好地控制，即便是新手，也可以掌握好方向，走高速的时候方向盘比较沉稳，不会轻易偏离轨道。

油耗

4

我买的这一台舒适版自带定速巡航功能，一箱油能跑个六七百公里，如果是综合工况油耗是在八个油左右，我个人还是能接受的。如果想省油的话，可以打开ECO的节能模式，燃油经济性会得到进一步的提升。当然呢，动力也会有所下降，鱼和熊掌不可兼得嘛。

舒适性

5

座椅是相对来说比较柔软的，可能他采用了三层缓冲材质在贴合人体包裹性的同时，也提供了良好的支撑力。跑长途的时候开了两个小时，也不觉得疲惫。全景的天窗以及后排空调出风口都能够很好地照顾同行人员。双层隔音玻璃也保证了车内静谧性。17寸的轮毂虽然不大，但是比高配的车能更好地过滤颠簸。

外观

4

一辆车外观好不好看，要看这辆车，能不能经过岁月的洗礼依然让你觉得好看。LED的前后大灯造型比较独特。硬朗的腰线，从车尾直接贯穿车身，看起来非常有肌肉感。全黑顶的设计运动感十足，在外观上低配和高配车型相差不是特别明显，整个车子看起来比较低趴，有点轿跑的风格。

内饰

4

和轩逸小弟比起来的话，内饰就没有那么出彩了，显得比较保守，但是整体的做工用料还是比较考究，虽然没有给人特别惊艳的设计感，但是整体的视觉感受还是比较舒服的。T字型的木纹板装饰是我喜欢的风格，低调，沉稳又不失高雅米色的内饰看起来好看，但是长时间使用后会显得特别的脏。车的外观我选白色，但是内饰一定要选黑色。