男人喜欢的东西要趁早买不要犹豫
宝马3系 2021款 330i M运动曜夜套装
2021-05-02 首次发表
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1275km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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35.53万裸车购买价
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2021-04购买时间
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贵阳购买地点
最满意
1、外观好看,颜值高; 2、动力强劲,加速猛;
最不满意
做工和品控差,强烈吐槽后视镜,折叠的时候嘎吱嘎吱,响得可欢乐了。 跟我之前的领克比起来,做工和用料真的差太多了,一个落地42万,一个落地17万,差距却很大! 一方面吐槽宝马这个做工和品控,一方面感叹中国品牌和中国制造的崛起!
空间
3
选择的标轴330i,看中的自然不是空间,乘坐空间只能说足够家用,只要不是一家人都1米8以上的胖子家庭,基本没啥问题。 我基本都是自己一个人开车,所以对空间要求不高。 准确的说,乘坐空间可以给4星,至于为什么只给3星,是因为后排座椅不能放倒,实用性大打折扣,扣掉1星。
驾驶感受
5
258匹400牛米的动力,足够满足大部分人使用。 我之前的领克是180匹265牛米,总觉得差强人意,所以买车的标准都提高到了200匹350牛米的门槛。 马力是其次,主要还是扭矩。因为马力决定极速,基本上150匹就可以跑到180时速以上。而扭矩决定加速,要想拥有7秒以下的加速能力,扭矩基本要350牛米才行。 当然加速和极速都与变速箱匹配和调校有很大关系,也不仅仅取决于发动机动力,比如本田的1.5T引擎177匹220牛米匹配CVT的动力输出也很惊人。 提车第一天,在路上超车,油门还没摸清楚,踩深了瞬间车子猛加速,在中控台的临牌直接由于惯性飞到了后排座椅上。
操控
4
讲道理,都说开宝马坐奔驰,但是用心对比过后,我不得不说,330i的操控在日常驾驶上真的没有领克03好,主要体现在以下几方面: 1、变速箱顿挫明显。尤其是低速减速过程,大名鼎鼎的宝马和采埃孚的8AT黄金搭档,动力匹配确实没的说,但是顿挫感真的很明显,比起领克的7DCT来说顿挫太明显,这个真的让我大跌眼镜; 2、油门刹车不够线性。开习惯了领克03,油门和刹车都是轻轻一点就来,而330i的油门刹车都是轻踩没什么效果,需要深踩。这就需要时间适应了,刚开始的感受就是非轻即重,踩轻了没效果踩重了太过头; 3、转向力度不均匀。开惯了领克的方向盘很轻很均匀,基本想要多大的转向就知道用多大的力,我经常一个手指头(食指)就可以很舒服的开领克03,而330i的转向力度不均匀,低速时候很轻,跑起来变重,一只手控制都需要时间适应,一个手指头操控基本不现实; 4、喇叭很难按。不得不说,330的喇叭特别难按,领克的喇叭大拇指轻轻一按就响,宝马这个喇叭,我用大拇指按还差点把我指甲盖给掀翻了,疼死。用手掌按的话,也需要用力才按响,朋友开了两天也说这个喇叭不好按。在紧急情况下,比如前面车变道,肯定大拇指按方便,根本没时间反应用手掌去用力按; 5、刹车点头。在踩刹车的时候,还是可以明显感觉到点头,这点真心不如领克03,也许是宝马向舒适低头了吧。 整体而言呢,这代G20的3,要运动感觉不够运动,要舒适又不够舒适,对于挑剔操控和舒适的人来说,这代3可能有些不伦不类了。
油耗
5
跑了1275公里,平均油耗8.6L/百公里,基本都在城市跑,跑了几十公里高速,降到了8.5。 这个油耗真的非常惊喜,毕竟动力这么大,油耗却这么低,而且我还是偶尔喜欢激烈驾驶的。
舒适性
4
选择了一个运动型车,当然对舒适性没有太多的挑剔。 吐槽一点就是底盘太整了,同样是运动型车,领克03在过减速带的时候会有滤震效果,颠簸不会从前面完全传到后面。但是330i感觉前轮颠簸一直颠簸到后轮,舒适性确实比较差。 但是在平整路面开起来,确实很爽。
外观
5
这代3真心外观颜值没的说,太好看了! 这一定不是最好开的一代3,但一定是最好看的一代3! 买车的时候在阿尔法罗密欧、捷豹XE和宝马3之间选的。 三款车的外观都很好看,内饰的话宝马3要逊色一些。 最后大家都叫我选宝马3,加上我也喜欢宝马这个品牌,就选了330i。 没有考虑过C,感觉40来万买个1.5T的C,差点意思,而且内饰偏向于女性化。倒是刚发布的全新一代C外观内饰都还不错,打算等新C上市有优惠了,再买一台新C对比一下。 有考虑过顶配四驱A4,但是伙伴说买宝马3都比买奥迪A6强。感觉好像很多人都不太认可奥迪这个品牌,不然A4优惠大多了,36万左右应该就可以落地了,还省下几万块钱,加起来买摩托车它不香吗?
内饰
4
相比于外观颜值,内饰设计就逊色很多了,好几个同学坐车都说外观看起来很好看,但内饰就普通很多了。 不过也比前几代的3内饰要好多了,哈哈哈! 用料做工方面,真的宝马太普通了,远远不如领克!!! 强烈吐槽内顶居然是白色!宝马5又是黑色,宝马3内顶黑色的话,气质就高多了吧!
☆ 氛围灯
吐槽一下氛围灯! 宝马这个氛围灯太敷衍了,就是几条简单的灯带,颜色也很少,跟奔驰的氛围灯比起来,简直太low了!
性价比
4
买330的,基本都没怎么考虑性价比吧! 我是在贵阳宝源买的,也就是金阳通源宝马,谈的时候裸车谈到35万,要买0.8万礼包,销售说发票价不能低于35.8万。 后面实车加了电动尾门0.5万,我选了液晶钥匙0.5万,没有购买礼包,最后发票价36.53万,不算0.5万电尾门和0.5万液晶钥匙的话,相当于裸车35.53万,宝马的优惠还是少,要是裸车34万,我觉得性价比就OK了。 最后就是建议贵阳的小伙伴,可以去遵义看看,遵义的宝马优惠比贵阳这边大!我是因为不想等,就选择了贵阳的现车。 车价36.53万,保险1.55万(吐槽一下这个保险真的坑),购置税3.24万,落地36.53+1.55+3.24=41.32万,加上一些上牌杂费啥的,还有要求的最低贷款10万要半年以后才能提前还清,算上利息啥的全部落地42万以内吧。 感觉还是贵了点,本来预算是40万落地的,哈哈哈!不过还是喜欢,男人嘛,喜欢的东西就要趁早买,尤其是在结婚之前,没有太大压力,结了婚钱就不是自己想怎么花就怎么花了。 文章最后,祝大家都能尽快拥有心中的Dream Car!五一假期快乐!
选择这款车的理由
从小喜欢宝马M3,朝思暮想的想有一台M3,对BMW这个品牌也是情有独钟。 讲道理,M3买不起,那就买个高功率版本的3吧,也算是满足小时候的心愿了。
购车2个月后评价 | 2021-06-25
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2个月后追加口碑 | 2021-06-19
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3479km行驶里程
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8.4L百公里油耗
油耗
目前3479公里,大部分都在城区开,偶尔跑一点高速,综合油耗8.4,感觉还行,我之前1.5T的领克也是8.4,宝马的发动机技术确实厉害,动力大油耗不高。 热天开了空调,动力会肉一些,需要更深的踩油门才能跟上动力需求,这也是小排量涡轮增压车的通病了。 动力的话还是足够应付大部分使用,平时都是舒适模式,感觉变速箱反应和动力输出都很平缓,只有深踩油门才会爆发动力,而且涡轮迟滞很明显,大油门深踩需要一秒钟左右才会发力的感觉。 试过几次运动+模式,声浪会很明显,嗡嗡嗡的,转速保持比较高,换挡也更慢,动力更充沛,当然油耗也会更高一些。 要是舒适模式也能有运动+模式的动力输出和响应,那就完美了! 不过估计得3.0T才能达到这个效果,哈哈!
保养
目前还没有做过保养,屏幕提示12000公里保养?不应该是10000公里保养一次嘛?
故障
提车后有2个故障。 故障1是4S更换的行车记录仪,里面的喇叭一直“嗒嗒嗒”的异响,第一次去4S解决了又响,第二次去解决了貌似不响了,没听到了。 故障2是后视镜折叠嘎吱嘎吱响,两边都响得很严重。第一次去4S解决了右边后视镜,左边解决不了,4S定了后视镜配件,过几天到了打电话叫过去更换过后,总算是解决了。现在两边后视镜折叠都是电机转动声音,没有嘎吱嘎吱了。 都是4S质保,没花费用。
吐槽
开了两个月,整体而言,还是很喜欢330i的,外观真心太爱了,最爱的颜色,最爱的车身尺寸,美中不足的就是内饰了,首先白内顶,真的差黑内顶太多了!现在5系都是黑内顶了,3系白内顶太扯淡了! 然后就是内饰设计还是太普通了,做工也比较一般。跟奔驰的内饰比真心弱,全新奔驰C的内饰简直让人流口水! 氛围灯也是无力吐槽,就是几条简单的灯带,太敷衍了。 希望宝马可以把内饰提升,配得上这么好看的外观!
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