英朗解密!
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型
2021-05-02 首次发表
-
4550km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
8.98万裸车购买价
-
2020-12购买时间
-
新乡购买地点
最满意
车很稳,底盘扎实,高速不飘,全部的独立悬架,非常厚道,坑洼路面不在话下,轻松驾驶而过。
最不满意
内饰比较差劲,配置简简单单,不是豪华的路线,英朗比较追求基础性能,细腻程度就不够好了。
空间
4
空间能满足我的需求,我自己对英朗的空间实际体验,头部相当宽敞,十多公分的间隙,一米七八的升高,这样的空间表现够可以了,两条大长腿伸展很舒服。后排凑合三人也够用了。
驾驶感受
4
1.5自吸发动机,动力输出113马力,比一波120马力的稍微低一点,实际体验中感觉不出差异。但是英朗动力的关键能力更为优秀,适合应对特殊路况,同样在高速时段动力储备稍微吃紧,正常使用绝对够。
操控
4
操控手感特别好,方向盘很精准,手动挡很流畅,稳定性控制一流,所以才高速很稳,悬架比较强壮,比扭力梁的车更稳,可惜辅助配置比较少一点。
油耗
4
油耗我还能接受,但是不是很节省,7.5的油耗,比很多1.5的车高一点,以前一辆二手荣威才7,虽差别不大,但值得继续提升。
舒适性
4
还可以,座椅挺舒服,减震最好,比扭力辆荣威好太多了,密封性比较一般,外界声音车内很清晰。
外观
4
外观比较帅,比较大气一些,别克的标志比较好看,车头车背都很宽,视觉有气势,灯光有点昏黄,更喜欢LED。
内饰
3
内饰平平,配置不多,塑料感明显。设计不算很激进,很圆润的风格,不容易吸引注意力,也挑不出什么大毛病。
性价比
4
性价比还不错,关键是抗怼,我喜欢这样式的,不娇气,钣金很厚重。
选择这款车的理由
皮实耐用,体格英朗,很适合我的风格,我最为在意车的生命力持久性。核心构件还是很可靠的,都是独立悬架,还有手自一体,性能强悍。
VR视角看口碑
-
居家小能手别克小英朗
2023-09-28
-
别克英朗的用车体验
2023-09-28
-
喜提别克英朗用车感受
2023-09-28
-
性价比很高,又是合资品牌
2023-09-28
-
有得有失,还是英朗
2023-09-28
相关车系推荐
-
威朗12.89-15.89万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
科鲁泽9.49-10.89万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -