用奔驰E260置换坦克300，到底值不值？

坦克300 2021款越野版 2.0T 征服者购车经销商：江门赛通魏牌&坦克来自：汽车之家Android版

caowenzi

坦克300 2021款越野版 2.0T 征服者认证

2021-05-05 首次发表

2000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
21.80万

裸车购买价
2021-04

购买时间
江门

购买地点

最满意

车外观帅气，买这车就是冲着外观跟内饰买的。可以说每个男人都有一个越野车梦，拿奔驰E260换这台坦克300，没让我失望！车的静音挺好的，有惊喜。动力够用，家用或自驾游，去野外越野都没问题！

最不满意

行驶了2000多公里，初步有了一点感受，在这说一下我的真实感受。 1.从奔驰换成坦克300，首先第一感受就是舒适性，行驶过程中路感太强，有点跳，很不习惯，习惯了奔驰的舒适性，这点还需要时间适应。 2.1400转有共震，嗡嗡的响，这个也看到有多人都遇到，过了1400转之后就没有了，希望后面厂家能处理一下。 3.刹车没信心，感觉刹不停，不知道是不是车太重造成的，还是刹车真的不太好。 4.开后门雨刮器会有响声，而且挺大的，听着闹心。 5.竟然没有无线充电，这个位置的材质也很不好，随便放点东西都能弄出划痕来。

空间

4

我个高，1.82米身高，买车都是挑空间大的买，小车坐着难受，原来的奔驰E260坐着就舒服，空间大，我兄弟那台大狗空间也不错，但我这台坦克300就差点了，车内宽度不足，长度也不太行，坐4个人可以舒服，坐5个人难受！后备厢容积也就只能是刚够用而已。

驾驶感受

4

动力也是刚好够用，升档逻辑有问题，速度没到就升档，积极过头了，平顺性不错，就是1400转时有共震嗡嗡响，暂时还没去爬坡就先不作评论，等爬过了再追加感受。

操控

5

车身姿态高，操控就肯定是没轿车好的了，但开着也很爽，视野好，开着看到那些轿车会有自豪感，刹车是个不太好的感受，有点软，刹车没信心，老怕刹不住。应该是车太重，轮胎的问题。

油耗

5

还没过磨合期，也还没到首保，所以油耗是有点高，市区在13-14L，这次跑长途平均在11.8L，油耗还是挺高的，希望做完首保后会降低点！我的理想油耗是：市区10-11L，高速8-9L，这样就很好了！以下是高速时的油耗，市区的没拍

舒适性

5

坐习惯了轿车坐坦克300绝对是不舒服的，跑高速沥青路还好，但城市公路还是要慢慢适应，路感太强！市区开着整车隔音很好，比奔驰E260还好，高速也不错，只听到风噪而已，也比奔跑E260好！

外观

5

这外观绝对是好看的，帅气的！买它也是冲着外观去的，特别是黑色，黑武士，好看！

内饰

5

内饰漂亮，做工也很好，我特意换上了全碳纤维的，酷呆了，氛围灯也好看，就是没有无线充电，跟其他窗没有一键升降这两点有点不好！

性价比

5

就这配置这价钱，去哪里买？性价比很高了，奔驰都没这么多功能，越用越顺手。等有空去玩下越野，体验一下，不然买了这车天天在城市跑，那不是浪费了嘛，越野才是坦克300的灵魂，又能兼顾家用，这车是真不错，国产的良心之作，继续支持国产，支持坦克。

选择这款车的理由

其实一开始看了坦克也不是很想买，毕竟车没看到也没试过，不敢买。终于等到有展车了，开着我兄弟的哈弗大狗去看坦克300，里里外外看了，觉得不错，帅气又高大，就是当天没得试，然后留个电话说有试驾车再来。回去看也没怎么关注坦克300，反而关注起纯电动车来了，喜欢上蔚来了，也关注了比亚迪汉，小鹏P7，特斯拉毛豆3，就忘了坦克300了。过完春节就想着换了现在这台奔驰，7年了，毛病一堆，然后就抽了时间去看电动车去，试了一遍后特斯拉首先不想要，就我个人而言内饰太简单了，然后做工粗糙。小鹏P7坐着头晕不想要，蔚来跟比亚迪汉不错，还顺便去看了沃；的土路，挂个高4就轻轻松松的上去了，对于我这种没试过越野的人来说很好玩，匆匆试过后就决定买坦克300，然后就是等车的痛苦节奏。天天刷抖音看坦克300越野，又是断半轴，又是断菠萝齿的，但也没影响到我，毕竟我又不怎么去改装越野，这样的问题应该不会发生在我身上。50多天的等待，在五一前拿到车并上好牌照，在五一也顺便跑了一趟高速，来回2000公里，有优点也有缺点，但缺点并不难接受，所以总的来说是值得购买，买了不会后悔的一辆好车！

购车2个月后追加口碑 | 2021-06-26