最满意

动力，后驱，双叉臂＋多连杆，转向精准，操控好，后排舒适，整体操控与舒适度都很棒

最不满意

脚刹，不如电子手刹方便，没有自动驻车，习惯也就那么回事

空间

4

180的身高，喜欢座椅躺下开车，驾驶座椅已调到B柱后，这个姿势下，后排腿部空间正好一拳，后排储物能力一般，座椅中间有一个杯架，可放2瓶水，后排门板上无储物空间

驾驶感受

5

动力非常充沛，2.0T大功率前中置、纵向，起步给油响应非常快，转速不经意就上4-5千，中途瞬间加速也很不错

操控

5

前双叉臂带横向稳定杆，操控的保障，转向也非常精准

底盘悬架支撑

高速很稳，尤其过弯和超车，信心超足，底盘真心不错。

☆ 零胎压继续行驶

防爆胎，安全性高于普通胎，轮胎品牌系列也不错，主要还是抓地力吧，看汽车之家评测100码刹车距离36.33米，赞一个，论坛有说刹车盘（片）响，刹车片更换较频繁，会不会和好的刹车表现有关？如果是，适当更换刹车片也能接受，我目前还没遇到，可能是升级了或者公里数还没到，希望没有吧

油耗

5

目前综合油耗百公里8.9升，对于2.0T的这个油耗非常满意了，日常上班，路程约15-20分钟，算是市区郊区各一半，一半时候正常行驶，一半开快车，踩油门较猛，另外每月1-2次150公里左右的短途自驾

舒适性

5

后排座椅较长，同级别对比之后最长、最舒适、椅背角度最舒服，棒，空调效果太强，5月天一档风制冷有点凉，速度很快，满意

不愧是“大沙发”，赞一个

车内噪音

隔音中等，毕竟不是商务定位，同级别车也差不多水准，急加速发动机声音明显（所谓声浪吧，有驾驶激情），同级别哪个车急加速声音不大呢

外观

5

英菲的外观设计极具个性，有一定辨识度，特别是弯月形C柱

新车时最干净，号称“这辈子最干净时刻”

这个角度还行

内饰

5

用料上乘，细节做工精细，标配都是大量皮质和软质材料包裹，质感很好

门板皮质

腿边皮质，缝线

扶手

内饰设计风格

整体风格简约，内饰设计各有所爱，算中规中矩吧

性价比

5

考虑换车的时候，同级别差不多车型都看了，大众小众并不是特别关注，结合自己的需求选择，我对动力的要求还是有的，还有就是好开，可能就是所谓的操控吧，因为都是自己开车，后驱、2.0T是必须的；然后我也不是经常开快车，舒适性也要有啊，大沙发就尤为重要了，外观时尚，内饰中规中矩，做工非常精细，比较在乎细节吧，一些现在日常的配置不高（比如全景天窗、电子手刹、自动驻车等），好在三大件诚意满满，再加上细节和价格吧，整体性价比较高，另外有过一次异响，第二天没有了，后来就没有过，很奇怪，目前暂未有过其他问题，后期质量应该能省心，英菲品质还是很不错的，后续品质持续关注。

选择这款车的理由

同级别也进行了一番比较，综合动力、驱动方式、悬挂、空间、舒适度（特别是后排）、外观、内饰、价格等因素