空间

5

前排后排乘坐空间都很大，坐垫很长，长途旅行不会觉得累，家人，朋友坐过都说空间很大，有朋友坐过说不想再坐自家的凯美瑞，后备厢空间一般，深度可以，高度不够，21寸行李箱侧着放都难，用起来还不如轩逸的后备厢，车门储物空间还是可以的，可以放一两瓶水，中控储物箱有点偏小，放不下大点的东西

☆ 空间设计亮点

后排扶手也有个小盒子放东西，并且提供两个usb充电还是很人性化的，然后车门储物槽比较大可以放很多东西

驾驶感受

5

高速，国道加速动力都没的说，一个字快，一直都是eco模式开，动力都完全足够，地板油的话推背感很强，行车过程切换混动模式也很流畅，基本没啥感觉，动力平顺性也可以

操控

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这么大的车操控性一般，方向盘转向力度适中，高速变道还是很不错的，过弯悬架支撑还行，60时速过弯不会感觉侧倾很大，就是转向半径太大了，不到5米的车长这个转向半径过大了，窄路掉头要打多两把，超过一米九的车宽过两米二的限宽路障也不轻松，不建议新手开这个车，自适应巡航高速上跑起来还是不错的，其他的车道保持，智能领航不太敢尝试，没感觉有方向盘偏的问题，刹车感觉不太好，踏板偏硬，而且有时制动过程有突然往前冲的感觉，有时又没有，我感觉是刹车回馈导致的，虽然不影响刹车，但感受不好

续航

4

能耗还是比较低的，跑高速的话不是很省，跑低速更省油，我是在园区充电的，经常充电的话综合算起来也不到3毛一公里，亏电状态下就要差不多5毛一公里，对于两吨的车来说很省了，如果家里有充电桩，晚上充电3毛一度，平时上下班都不用2毛一公里，超级省，满电满油续航六百多

舒适性

5

座椅舒适度满分，这个价位没有车的座椅比汉有更好的舒适性，角度，柔软，包裹性，支撑性都恰到好处，夏天有座椅通风，冬天有座椅加热，就是少了方向盘加热，高速噪音还是相对明显的，但也是与30万以上的车相比，主要是底盘传来的噪音和胎噪，低速噪音控制得不错，毕竟前排双层玻璃，要是全车双层玻璃，应该高速噪音会更好，反正我高速都开着音乐，基本都盖过噪音了，后排独立空调还是很不错的，悬挂减震一般，过减速带还是有较大的颠簸，对大坑小坑过滤得不是很好，pm2.5过滤挺好的，一下子就可以清除烟味

外观

5

外观还是挺不错的，19寸多幅式轮毂很大气，接近5米的车长从侧面看线条很美，前面看大嘴前脸好不好看就见仁见智，我觉得也还行，屁股的话再优化一下更好，中间位置有点单调，其实车牌挂在中间更协调的，前后车灯亮起来很炫酷，启动的时候动态效果满分

车灯设计

龙脸，龙爪车灯造型，这个车灯设计还是很OK的，点亮的时候流转亮起来的效果很好看的

内饰

5

内饰风格也是见仁见智，我觉得还是挺好看，用料没得说，实木搭配nappa打孔真皮，门板上触摸到的皮质质感很软，后排独立空调面板也加分，氛围灯有点单调，门板上和后排灯条太少了，如果多一些灯条并且能随音乐变幻就更好了，可惜没有，音响效果还行，毕竟有11个喇叭并且有外国大牌调音

性价比

4

购车算下来相当于有几千块优惠，我是242800价格落地的，没有按揭费，送的三年六次保养，还有送地毯，腰靠，头枕，玻璃膜，这个价格基本可以买到所有的普通B级车，25万这价位选国产车应该很少，毕竟不保值

购车

一分钱都没有优惠，置换可以有一万补贴，但没有深圳那样的政府补贴

4S店售后服务

app预约保养还是很方便的，而且4s店保养的时候可以实时观看视频监控保养情况

保养维护

赠送了三年六次保养