一汽奔腾T77用车体验
奔腾T77 2019款 230 TID 自动豪华型 国VI
2021-05-18 首次发表
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26000km行驶里程
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10.80万裸车购买价
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2019-03购买时间
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邢台购买地点
最满意
最满意?怎么说呢,最满意的地方就是买回去媳妇儿挺高兴,毕竟当时媳妇看这个车漂亮才买的。
最不满意
最不满意的话肯定是这个车的动力,1.2T发动机虽然在1.2T里面动力很优秀,但是架不住这是一个自重1.5吨的SUV呀。
空间
4
家里没有特别胖身材的,所以空间还是够用的,带上媳妇儿父母孩子还是很宽松。
☆ 空间设计亮点
空间亮点的话,就是后排几乎没有中间那个台阶,最大化的体现了后排空间。
驾驶感受
4
1.2的动力起步肉点,跑高速只能说还行,车速在120迈以内完全没问题,超过120迈动力方面就有点不够用了尤其是开空调的状态。
跑高速
高速120KM动力明显不行。
开空调/负重加速
开空调的状态,动力下降不是特别的明显。
动力平顺性
7速湿式双离合的变速箱,正常开的话换挡比较平顺没有顿挫,急加速的话顿挫感比较强一点。
操控
4
方向盘手感相当不错,头层小牛皮的,拐弯很轻,电子助力,比驾校的考试车强多了。
☆ 刹车辅助
刹车辅助这个功能没敢测试,毕竟是个辅助性功能,还是靠自己靠谱一点点。
☆ 车身稳定控制
博士的车身稳定系统还算不错,60KM的车速急打方向盘车辆还是挺稳的,可能跟车辆自重也有关系,毕竟不是日系车。
☆ 远程启动功能
远程控制这个功能真不错,研究了好一段时间,冬天热车夏天开空调,B格很高,还可以一键寻车。
刹车表现
刹车表现中上等吧,目前没有出现过追尾现象。
油耗
3
市区8个油起步,高速油耗省点7个左右,但是高速跑到150km左右也是费油的,不是所有高速都省油,我感觉T77的车速控制在80--90之间油耗是最低的,发动机负荷没那么大转速也在2000以内。
城市道路行驶
买车本来就是为了上下班用,上下班又是高峰期,难免堵车,油耗自然就高一点,我的车目前9个左右。
开空调油耗
冬天开空调油耗几乎一样,下来开压缩机比较明显,一百公里差一升油左右,享受了就是有点费钱嘿嘿。
舒适性
4
100km以内噪音没那么大,100km以上噪音偏大,建议把音乐音量调大一点就好。
☆ 后座空调出风口
后排空调出风口有配备,夏天制冷效果还是不错的。
外观
5
终于到了最满意的外观了,3000块花的值不值?媳妇儿想要蓝色,家人想要黑色,买的黑色车贴了一个车衣,互不得罪哈哈。
钣金车漆
黑色是真的不耐脏。
车身及车轮
车身缝隙有点偏大,轮胎215的宽度还行搭配一个18寸轮毂整体效果还算满意。
内饰
4
内饰评分给4星吧,运动一体座椅挺好看但是坐着有点偏硬建议加个坐垫会好点,仪表台加四个车门全部软包用料还算实在,配两块大液晶屏档次瞬间拉高了。
☆ 手机互联/映射
车辆自带网络所以这个功能暂时没用过。
☆ GPS导航系统
联网导航实时路况更新还是比较精准的,直接语音声控就可以,挺方便的,功能多还是有好处的。
内饰设计风格
内饰设计风格偏运动奢华,不认识这个车的根本猜不出这个车的价位。
性价比
5
目前说性价比肯定国产性价比高,因为配置高,同等价位的合资品牌几乎没什么配置,要不就是个头小。倒车影像倒车雷达全景天窗联网导航电动座椅座椅加热都是一些比较实用的功能。
品牌评价
中国一汽也算是国产大品牌吧,近几年的销量可能没那么高,但是品牌还是比较硬的,中国第一汽车制造厂。
保养维护
目前车才跑了2万多公里,只做基础的机油和机滤在4店保养+工时300多可以接受,没敢去外面小店保养,等过了质保再去外面吧,外面估计200多可以搞定。
4S店售后服务
售后服务态度还是相当不错的,大厂家可能要求比较严格吧,对事可能会推销一些车上用品,价格也不是特别的贵,有用的可以选购没用的直接拒绝就可以,目前来的次数多了都特别熟悉了,没有闹过不愉快,有些小问题也解决的比较利索。
选择这款车的理由
当时家里让买台车,毕竟有小孩儿了,经常做公交车也不是这么回事,为了孩子所以第一点想到的就是空间,之前看了哈弗H6空间是真的大,但是我家媳妇儿驾驭不了,一次偶然看到了一汽奔腾T77,属于紧凑型SUV空间也还行,颜值直接秒杀了H6又是最新款,果断直接提车,我俩其实都想要蓝色的,封面的颜色帅气吧,毕竟年轻人嘛,家人不同意,感觉蓝色后期不保值,剐蹭喷漆等等各种不愿意,为了不引起家庭战争,我妥协了,黑色走起。
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