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August大同: 老百姓实用的代步车
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老百姓实用的代步车

长安奔奔E-Star 2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 购车经销商: 开封博奥 来自:汽车之家Android版

August大同

长安奔奔E-Star 2020款 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)

2021-05-25 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 11.2kWh
    百公里电耗
  • 5.48万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 开封
    购买地点

最满意

同价位的空间,以及内饰双联屏,配置也是比较丰富的,还有led远近光灯和日间行车灯,储物空间同级别相比也比较充裕,底盘驾驶质感感觉很扎实。

最不满意

这个车目前发现有三点不是太好,第一就是方向盘回正力度小,市区低速行驶当中并不明显,但在高速公路行驶的时候,方向把控略显吃力。第二就是主驾驶座椅不能高低调节,有些时候很不方便。第三是4s店的管理服务太平庸,连车辆的基本配置都说不清。 从这个价位来讲,隔音、做工、以及车车机系统等,都是可以理解的,毕竟价位在那里摆着。

空间
5

同价位空间还是很不错的,能做5人,没有小蚂蚁和五菱的尴尬。

驾驶感受
4

前80码加速还是很给力的,小快灵。高跑到110左右以后,貌似限速了,就很难再加速了。

操控
3

操控还是可以的,就是方向盘回正力度太小,高速行驶的时候需要格外注意。

续航
5

现在天气热,基本都开着开空调,电耗11.2左右,觉得还可以。

舒适性
3

舒适性般般,座椅并不算软,但是有扶手。头部空间很充裕,悬架减震也比较扎实。

外观
4

外观挺满意的,就是车尾跟车头感觉不是很协调。

内饰
5

内饰双联屏,同级别做工还是很良心的,还有人机交互系统,下载app还可以远程,对于5万多的车来说已经是很不错了。

性价比
5

官降2万以后性价比就凸显出来了,同级别不管是从价格还是配置来讲应该是性价比最高的。

选择这款车的理由

选择这款车很大原因是还是由于价位,官降2万让estar在同级别车型当中有了很大的竞争力,且还有2000元的增购补贴。个人认为,内饰做工还是比同级别的欧拉要好一些的,价位又比竞争车型零跑T03要实惠,所以就选择了Estar。

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