2021款保时捷哑灰卡宴coupe使用小记
Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T
2021-05-25 首次发表
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300km行驶里程
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14.5L百公里油耗
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125.00万裸车购买价
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2021-05购买时间
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深圳购买地点
最满意
最满意的还是外形及操控。溜背车型简直不要太帅,普卡稍显老气,coupe真的刚刚好!操控一如即往的保时捷风格,指向精准,底盘紧实。悬挂整体偏硬,但符合操控型suv的定位。
最不满意
暂时来说,没有非常不满意的点,非要说一点,可能还是人机交互系统有点繁琐,上手需要一定的时间。另外,油耗中等偏高,当然,3.0t的心脏不可能和2.0的一样。
空间
4
空间符合中大型suv的定位,后排因为溜背造型头顶稍微有些局促,但不影响整体。另外,后排因为中间有凸起,基本乘坐两人比较合适。
后备厢容积
相比普卡会小一些,日常出行若不是长时间长途旅行,两个大行李箱还是足够。
驾驶感受
5
normal模式油门响应会略有延迟,但只要切换sport模式及sport 模式,车子好像变身一般,动力充沛!高速160往上走感觉还有力。
操控
5
方向盘比想象中要轻,但虚位较少,指向相当精准。后悔没选后桥转向及pdcc
油耗
3
市区一般14至15左右,高速悠着点可以做到10
舒适性
5
悬挂整体偏硬,但个人喜好硬一点,车内噪音隔绝做的挺好,不比上一辆雷克萨斯rx差。
外观
5
外观绝对是我选它的第一要素,没有之一!爱的就是溜背这个味!
内饰
5
选了波尔多红内饰,肉眼可见的奢华。大屏也科技感满满,总之符合百万级别车辆的价格定位。
性价比
4
保时捷不能谈性价比,一千个人眼中就有一千辆属于自己的保时捷。自己喜欢,就是值得,就是有性价比。
选择这款车的理由
品牌价值,拉风的外观,以及具有跑车基因的驾驶感。
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