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户哥: 行驶2万公里后的小鹏感受
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行驶2万公里后的小鹏感受

小鹏G3 2019款 智享版 购车经销商: 其他经销商

户哥

小鹏G3 2019款 智享版

2021-05-27 首次发表
  • 21000km
    行驶里程
  • 17.78万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

小鹏行驶体验智能化和人车互动的智能化上,做的非常好,可以说是非常惊艳。不管是车载大屏还是驾驶辅助上,都非常人性化。尤其是具备自动进化功能的自动泊车,非常具有未来科技感,我也经常拿来在朋友面前炫耀一下。另外就是它的lcc驾驶辅助,配合道路居中驾驶辅助,可以初步实现自动驾驶辅助功能。这些是其他新能源品牌车辆无法比拟的,而且这些功能每年都会伴随ota升级进行优化,越来越强大。

最不满意

g3的胎噪大及隔音不是特别好,在驾驶超过80的时候,可以感觉胎噪产生的声音会影响车内人员交谈,音乐声音也需要开更大的声音。

空间
5

前驾驶空间无论横向还是纵向空间都很充足,驾驶期间不会有局促感,顶部脚部宽敞舒服。后排空间中规中矩,比较紧凑型suv.车里后的储物空间因为有下层延伸,所以储物空间也很大。

驾驶感受
5

在标准模式和运动模式下,提速异常凶猛,日常超车提速表现优秀

操控
5

方向盘在多种模式辅助下转向轻松,即使女性司机驾驶也完全可以单手操作方向盘。

续航
5

非冬季情况下,能耗符合预期,在14个左右,配合智能辅助驾驶和动能回收,车子的能耗可以做到经济实惠。冬季续航在300左右,考虑低温情况下的续航打折通病,可以接受。

舒适性
4

车里座椅的舒适度不错,驾驶乘坐有腰衬调整,在长距离的驾驶中可以很好的提示乘坐感受。车子胎噪略大,不过是在高速行驶状态下,在日常通行中,噪音可以接受。

外观
5

外观非常棒,如同我选择这个车的理由,颜控应该会第一眼就给小鹏肯定。座椅缝合细节不错,整车做工符合预期。

内饰
5

中控大屏非常惊艳,整车操控按钮简约实用,车顶内饰超出预期,做工精细。

性价比
5

车辆在后续保养和服务过程中非常到位,小鹏的工作人员会非常细心的处理车主的保养需求,几次保养下来让我真正感受到被服务的态度,而且在后续的用户体验中,小鹏组织的车主活动也是丰富多彩,性价比很高。

选择这款车的理由

外观具备未来感,是我选择这款车的直观感受,将近2平米的前车玻璃,有一种太空舱的即视感,车子的辨识度很高,开起来也很拉风。其次,车子的自动泊车和智能驾驶辅助远超预期,是真正的可以实践应用的驾驶辅助。然后车子的人车互动,娱乐功能也很讨我们喜欢。

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