休闲时光有尼迪相伴
英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 悦享版
2021-05-28 首次发表
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54798km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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37.98万裸车购买价
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2015-11购买时间
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铜陵购买地点
最满意
英菲尼迪QX50最满意的就是它的视野、空间和实用性方面都有比较出色的表现。驾驶QX50这款中型SUV前方视野比较开阔,深恶痛绝轿车的那种压抑感,车子的外观也特别靓丽,给人一眼就喜欢的感觉,内饰包裹不错也显得有档次。动力也可以,驾驶有感觉。
最不满意
刚提车的时候还没感觉有什么不满意,新车有点味儿那是正常的,放过一段时间就好了,可慢慢的出现了座椅加热开关不灵的问题,有时候可以关上,有时候关不上,有时候关上了,但走到颠簸路段有可能自动打开了,去保养时到4S店说没问题,不知道是不是偶然性事件。还有就是我的车没泡过水,也没越野,更没出现过事故,无缘无故底盘生锈,让人产生怀疑。
空间
3
空间不能说宽敞平时也够用了,外部的视野空间开阔,内部的使用空间不是太理想,前面有两个杯架还算实用,车门上的储物空间也很小,放不下什么东西,这款车属于中型SUV,驾驶视野开阔。驾驶座位比较充裕,后排中间地板的凸起影响中间长时间坐人,不过坐两个人很惬意,膝盖前面是足够用了顶不到前座。溜背设计使得后备箱空间没有想象那么大,其实日常够用也就行了。
驾驶感受
4
2.5L自然吸气发动机动力不错,动力和油耗从来都是息息相关的,这款车起车能够很平稳,但如果油门踩的够深的话也会窜出去,后续很给力,只要肯给油。动力会源源不断,不知不觉速度就上去了,真的要把控住,不然真的会经常交超速费。超车的速度很快。
操控
4
英菲尼迪QX50用了一段时间后就觉得得心应手了。多功能方向盘没有厚重感,但也不会感觉很轻浮。是那种方向精准。操控轻松的类型,前置四驱平时开在颠簸不平的道路上也能游刃有余,该车配备定速巡航功能高速上操控就更轻松了。后视镜的加热功能给冬季外面停车带来了福利,锁车自动折叠功能在临时停车时降低了剐蹭的几率。
油耗
3
因为大多数时间都是在市区里开,不是道路不好,而是实在是拥挤,所以油耗会高一些,一般11个油左右吧,也许是因为个人驾驶习惯不同吧!我从不吝啬,油门踩的深,所以油耗高一些。上高速会省油,也就9个左右油吧。有这么上档次的一款车还用计较油耗多少吗!其实油耗也不算是很高了,车就是方便的代步工具,只要用着舒心就好。
舒适性
4
这款车的座椅舒适性特别好,和家里面的沙发有得一拼,毕竟好品牌吗!都想做得更好,平时在颠簸路上行驶,长时间乘坐也不会太累。真皮座椅包裹的很结实,前排座椅的加热功能不错,不管有多冷也不怕了。但是开关出现的问题让我很闹心。后排座椅够宽敞,但地板中间的凸起让中间坐着的人不太舒服,车子的隔音效果不错,噪音不太大,自动空调的制冷、升温速度也比较快,给人冬暖夏凉的感觉。
外观
5
英菲尼迪QX50的外观走在时尚的前沿,凸显尊贵与时尚气息,尾部是溜背式的设计风格,更更显运动气息十足,前脸大灯沿用了鹰眼的设计风格。显得很大气,4个车轮稳稳着地,更显稳重大气,这种外观各人认为很适合中年男人,所以喜欢。从外型可以追述到车的各种机能,这款QX50就是对英菲尼迪最好的诠释。
内饰
3
英菲尼迪QX50的内饰座椅表现突出有很好的时尚感,多功能方向盘,仪表盘之类的比较传统,7英寸的液晶屏使用方便,车内部的储物空间不是很多,放些杂七杂八的东西不是很方便,真皮座椅不但做工精致,也很舒适耐用。
性价比
4
英菲尼迪QX50上市后就引起我的关注,是我一直想入手的车,其它BBA车型虽然也考虑过但是对比下来还是觉得这款车更适合我,对于它的性价比来说不算是太高吧!毕竟价格放在那呢!日系车的车漆也比较薄,但谁让自己喜欢呢!喜欢的对于自己来说性价比就是最高的。
选择这款车的理由
能选英菲尼迪QX50车主要是我需要驾驶的环境决定的。平时除了上下班,还要下工地,再有还要见客户,英菲尼迪传统制造风格,在体现身份的同时在耐用方面表现也还是不错的,朋友也有这款车,用了这么长时间感觉还可以,开出去不光体面还很实用,所以就提了这款。
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