打破我标准的小昂

昂科拉 2020款 20T CVT精英型购车经销商：来自：汽车之家iPhone版

大白Qi

昂科拉 2020款 20T CVT精英型认证

2021-05-29 首次发表

158km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
11.09万

裸车购买价
2021-05

购买时间
九江

购买地点

最满意

最满意的就是外观，很耐看，刚开始想买辆白车，去4S店看车的时候看到了展厅的这抹红色，当时觉得很特别，红黑的配色很特别，有句话怎么说的来着，遇到你之后我之前所有的标准都不算数了，后面越看越觉得好看，觉得红色比白色好看多了，我很喜欢。

最不满意

最不满意的也倒是没什么，非要说个的话就是座椅是织物的罢，织物的座椅不是很好打理，我在4S店包了个皮座椅，奈何还是没有原厂的皮座椅坐起来舒服，不知道是不是包的皮座椅的皮太软了，预算够的话还是要买个有原厂皮座椅的。

空间

5

空间我是够用的，目前我是一个人在外面租房住，偶尔休假回家一趟，也待不了几天，之前没买车回家一趟转车转来转去的起码要转个三四个小时，五一回家愣是花了五个多小时，太麻烦了，一个人用车用的多，够用了，后背箱很平整，后排座椅也可以打倒，这一下空间就变大太多了，就是过年的时候家里边人多，要用车的地方多，拉些年货也是够了的吧，刚提车不久，使用感受还不强，等过段时间再谈使用感受。

驾驶感受

5

动力的话，我也没开过几次还没有什么感受，这是我的第一辆车，我是纯小白了，考完驾照一年了，也还没摸过车，练车的时候拉上朋友一起，把她吓得够呛，我也吓得够呛，感受是没什么，推背感是感受到了。

操控

5

操控的话。。。我怎么说呢，我只能说好开，好上手，就是我自己技术不好，有些分不清车道，老是压线，还好是在乡下没什么人和车的道路上练得，不然有多少分都不够扣的，提车到现在也没开过几次，上路的时候很紧张，也别提什么操控感了，我的全部精力都集中在不要压线，控制好速度上面了，根本无暇顾及其它，等我车子开熟练了再来谈操控吧。

油耗

4

我现在车子才开了不到两百公里，油耗这块我还真没注意，由于不熟练，平时上下班一个人也不敢开，只有偶尔晚上下班了，找人带我练一下，油耗的话我还真不知道，我估摸着我这技术油耗应该低不了，不过凡事都是有个过程的，等我和我的小昂磨合一阵子就好了。

舒适性

5

舒适性蛮好的，座椅坐起来蛮舒服的，不过我嫌织物座椅不好打理，包了皮的，空调制冷效果也不错，刚贴膜的那几天不能开窗户，这个天又是闷热闷热的，出门练车闷在里面十分之热，一个同事坐在我旁边交我，然后开空调，我们开了很久，说怎么还没凉下来呢，难道坏了吗？仔细一看原来是开到通风了，立马换了模式，很快温度就降下来了，制冷还是快的。

外观

5

外观是我最喜欢的，我买小昂的时候最大的原因也是外观了，我是个颜控，喜欢长得好看的一切，小昂的外观让我很喜欢，这个红不是那种很艳有塑料感的红，是那种暗暗的红，很有质感，再加上黑色的顶，很有特点，很吸睛，线条也很流畅。

内饰

4

内饰的皮上面是那种深蓝色的线，我包座椅的时候没注意，一心想着小昂的外观是红色的，那我就选一个线是红色的好了，包好了之后我提回去仔细看了一下真是让我哭笑不得，座椅和中控的线颜色不一样，还是一个红一个蓝，这就让我有点难受了，不过没关系，这都是小事，内饰的整体颜色我很喜欢，中控的设计也很不错，多功能方向盘很方便。

性价比

5

小昂的性价比很高了，优惠大，配置也很齐全，外观很好看，虽说是个小型的SUV，但是它的空间的表现是很不错的，有很多放置小东西的地方，能满足我的日常需求，小小的停车也比较好停，买车就要买我喜欢，其它都不重要嘿嘿嘿。

选择这款车的理由

想买车是因为平时放假想回家的话转车要转好久，特别不方便，公司也在郊区，有时休假要去市里也不能去太远，稍微玩的晚一点就没有车到住的地方了，只能打车，综合考虑了一下又和家里人商量了一下就决定买车了，爸妈对这块也不懂，我哥哥又在外地，就找了朋友和我一起去店里面看了一下，正好公司就在这边上特别近，先去看了大众，外观和内饰我都不喜欢太方正了，就转头去了别克，一进到店里就看到了小昂，他们店里当时就这一台红车，一下子就看到我的心里去了，看到小昂之前我还在想我要买辆白色的车，看到红色的小昂后这种想法我就抛之脑后了，爱了爱了，又让销售给我介绍了一下配置，觉得还可以，就定了。