开着小昂科拉,晚上带着女友去看星星
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
2022-10-22 首次发表
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31000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2020-01购买时间
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咸阳购买地点
最满意
对于这款车,买的时候是很纠结的,因为它搭载的1.3T发动机是三缸的,当时去看车,销售又是说三缸是趋势,别克的1.3T有平衡轴之类的话。因为是刚毕业参加工作,十万元就像买个车,觉得可能也就这样吧,便买了。要说最满意的地方,便是动力了,1.3爆发163马力,起步,超车都很轻松,和我玩的很好的朋友买了H6,1.5T,他开过我的昂科拉之后一句话总结,车真利。再个满意的地方就是空间,虽然小型车,但是空间还真可以,平时一家人出去也毫无压力。外观也是真好看,当时主打色是枫叶棕色的,我想着男孩子边选择了白色,怎么看怎么好看,外观设计是非常符合我的审美。别克入门级车配置还是非常不错的,我买的1.3入门版,但是配置一点都不入门,车机互联,主动刹车,定速巡航,全景天窗等配置是一个也没有落下,油耗也是让我惊喜的存在,我平常不去算那些东西,但是每次就是200元的加,家离公司也就三公里,五分钟的车程,以至于同事经常打趣说,你车还没热呢就已经到公司了,你都是浪费车呢,不过我就是这样算油耗的,200元跑一个月,不到一个月,我是万万不会加油的,当然平常也会去玩但一个月基本保持在500公里左右,总之目前为止我该很满意昂科拉的。
最不满意
整个用车过程中也有不满意的,最让我不满意的就是,入门级车,做的很单薄了,最简单的测试,第一次保养去展厅转呢,看到了同级的威朗,开拉车门的感觉明显好于我的昂科拉,人家都说三缸机会抖动,这点我倒是觉得还好,我觉得这个是人云亦云了,大多数我们在买了东西好,会不由自主的把不好的地方无限放大,然后着重的关注,依次而往便会更加不满,甚至自我抱怨为什么会选择它,我是个大大咧咧的人,从来不去想,从来不去管,所以开啥车都一个感觉。再者就是车的保值了,一言难尽吧,最近突发奇想,想换个电车开,上次试驾过蔚来觉得纵享丝滑,就陷进去了,一直关注着想买个电车开,本来是想搞个置换,但是小昂科拉的评估让我心凉半截,想了想还是算了,先开着以后再说这些就是我开昂科拉的大抵感受,希望对选车的你能有帮助,对于喜欢SUV,预算有限,配置也还想都有的,我觉得这款车还是个不错的选择。
空间
4
空间没有问题,对空间的要求不是很高,大家可以看图,平时也是我一个人开,很少坐满,偶尔带几个朋友出去玩也是没有问题的。
座椅的包裹性还是很强的
后排看看,这个布座椅我还挺喜欢的,我不喜欢皮质的,布的材质么有味道也很舒服。
驾驶感受
5
方向很轻,响应很快,油门很轻,刹车偏硬,底盘偏硬
驾驶的时候这个按键也简单易懂好操作
无钥匙进入,一键启动和OUT HOULD、一键升窗、这些功能很实用。
跑高速
高速很轻松,但是底盘高,车又轻,所以超过140有点小怕怕
油耗
4
油耗不看车上显示,感觉不准,实际加二百油钱,大概能跑个500公里
外观
5
外观是比价好看的,黑化的车顶看起来运动感十足
侧面是不是也很还看,黑色顶很喜欢,运动感一哈就出来了。
车头造型
外观真的很好看,飞翼式镀铬进气格栅,与大灯相得益彰
这个黑色耳朵和黑顶我喜欢,搭配白色的车身简单大气。
全LED自动感应大灯
内饰
5
喜欢这种立起来的显示屏,感觉整洁大方,硬塑料太多,可能是车辆级别太低吧
后面也有储物格和USB接口方便后排的人使用。
性价比
5
在线音乐,互联系统等都有,还有OUT HOULD这个挺有用,还有就是一键升窗以及无钥匙进入,还有全景天窗,一键启动,该有的都有,别看它小小的昂科拉,五脏俱全。总之这个车就是优惠大,动力强,配置高,空间也可以,油耗也不高,颜值也不错,不介意三缸,是个好产品。
配置
4
车机交互还是不错的,没有升级过,也不知道支持升级不
这个立体屏还挺个性清晰度也可以的,操作也简单。
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