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cotway: 喝得少跑得快,少走弯路买合资车
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喝得少跑得快,少走弯路买合资车

英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国VI 购车经销商: 东风本田沙朗胜达店 来自:汽车之家iPhone版

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英仕派 2019款 260TURBO 精致版 国VI

2021-06-05 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 16.62万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

外观好评,没开过好车,感觉动力还可以194匹马力,一脚油门就窜出去,隔音还行比我以前启辰要好,村里基本上都是十万左右的车,开回去层次立马就上来了,4米9的车身,明显大一截,空间忒大,后排跷二郎腿都可以。

最不满意

车机很差,触控都没有,音响也不行,车机在合资车中是个鸡肋,以前的启辰车机都比他好,没有前后雷达,这么大的车身停车比较麻烦,侧方停车起码多花一分钟。自动驻车每次都要按一次才启动,自动启停真是鸡肋,每次着车都要关一次。

空间
5

很大,前排后排都十分可以,儿子在后面蹦跶完全没问题,有这个全景天窗,估计心情都会好点,中山天气挺好,70%都是蓝天。

驾驶感受
4

起步很弱鸡,40以后还可以,2000转左右才有推背感,市区国道超速很轻松,一脚油门到100,比上不足比下有余,我以前开的启辰d60,1.6排量,这个升级差不多了,没开过好车,在高速上跑很稳,轻松150,再往上不敢了,上坡得加点油,要不然1.5排量的真实身份就出来了。

操控
4

之前开的日产车,这车方向盘比日产的稍微重一点,女孩子到手操控有点吃力,50过弯底盘已经有点撑不住的感觉,急弯40过人已经一边去了,跟德国车差不是一丁半点

油耗
3

目前8.4,中规中矩吧,跑国道最低4.9,挺省油,踩一脚收一脚油耗就会变低,在70到100之前最省油,发动机不需要太多油又能溜得远,这种情况下4.几的油耗

舒适性
4

噪音控制得不错,有双层隔音玻璃,主动降噪,开120依然没什么声音,比以前的启辰好一点,座椅感觉还行,包裹性不错,这次终于上了电动座椅了,以前的手动,最烦躁了,后排有一点点硬,试驾过天籁,跟天籁比还是差一点,天籁的沙发那叫一个舒服,这个后排可以防盗,拉大物件比较轻松,还可以临时睡个觉。

外观
5

必须五分,就冲着外观来,够年轻,够拉风,线条流畅,比雅阁好看一丢丢。

内饰
3

内饰一般吧,主要是车机功能太少了,基本算是没功能,导航都没有,carplay也没有,内饰合资车已经远远落后于国产车了,国产车内饰做得那是一个精致,看吉利的车内饰做得多牛,一个羡慕,果然是买本田买发动机送车,说了6年内不换车,希望能耐用一点吧。

性价比
5

综合动力外观油耗性价比挺高的,男人想要的基本勉强可以满足,动力194匹马力在同级别中等水平吧,后段加速还是可以,起步很肉,除非你给点油,比雅阁高半个配置的价格,可以了。

保养维护

4s送五年20次保养,送的矿物质机油,打算首保之后用lp,lp的机油又便宜又好用,用了七八年了。

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