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赣州车友9979614: 它让第一次接触混动车的我心动了
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它让第一次接触混动车的我心动了

赣州车友9979614

秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型

2021-06-06 首次发表
  • 3640km
    行驶里程
  • 5.4L
    百公里油耗
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2021-04
    购买时间
  • 九江
    购买地点

最满意

让我最满意的一点就是提回来之后它的操控让我很放心,并且平时开车的话不用怎么太担心平稳性和舒适性,这些它都能够有所保障,开车不费力,很轻松。

最不满意

倒是谈不上有什么特别不满的地方,因为车子入手之后一直都是在市区里面跑,很少跑高速,磨合的不到位,所以油耗其实还是有一定的提升空间的。

空间
4

按理来说车子的空间还是挺够用的,我基本上就是坐在驾驶位上驾驶的那个人,对于我来说头部和腿部空间都很充足,但是缺少了一些内部的设计,空间分类并不是特别合理。

驾驶感受
5

不同速度段的动力平顺性很强,在提速的过程中,发动机的进入没有任何的顿挫,感觉整个过程都是特别的丝滑,前期还有后期加速很迅猛,一点都不觉得肉。

操控
5

起步轻松,手感轻盈,底盘悬架扎实稳当,遇到一些不太好的路段它减震效果也挺好的,而且能够把那些颠簸感都给过滤掉,这种操控也能够让我觉得很得心应手,之前没有驾驶过这车子的人也能够很轻松的就上手。

续航
4

因为车子这段时间经常是在市区里边跑,它肯定是要比燃油车子要省油的,但是跟我了解到的其它车主相比还是有一定的差距,主要还是因为我自己没有磨合到位,这一点怪我自己。之后我会更加注重它在市区里边一些磨合方面的问题,不过总的来讲它确实是挺省油的,再多注意一下驾驶的一些细节,那么整个油耗肯定会更低。

舒适性
5

强劲的动力再加上乘坐起来比较舒适性的座椅,这些都是它良好舒适性的一部分,混合动力的车子,无论是在低速还是高速行驶的过程中平稳性都非常不错,能够得以保证,座椅对于腰部的支撑性很不错,坐在车里就很舒服。

外观
5

相对来说这个外形比较霸气,有一种低调但是有气质的感觉。车头部分做工很精细,对于我来说是我看过的车子里边非常有型的一款车,造型方面就带给我深刻的印象,让我很心动。

内饰
5

中控部分的实用性非常强,它设计和包含的都是那种很实用的功能,在驾驶的过程中能够感觉得出来,内饰也没有异味,也做的比较有实力,造型和实用性都兼备,所以内部的设计也是它很出彩的一个地方。

性价比
5

性价比非常好,我买的这辆车子它是混动车,而且配置挺丰富的,该有的一些系统辅助功能都非常丰富,也有比较实用的一些安全系统。在当初我选车的过程中,它无论是外形方面还是整体的配置方面都让我特别心动,尤其是这个价格我还是很满意的。优惠力度虽然不是特别大,但是在同级别车子当中也是很优秀的那种,性价比真的很不错,可以说是我所认知的同级别里最高的,这只有自己真正喜欢才会有这种感觉。

选择这款车的理由

在买这车子之前,我也考虑到了用车的各方面需求和一些实用性,我觉得现在混动车子在整个油耗方面的技术还是很成熟的。它的配置挺丰富,无论是操控还是安全性方面都是特别吸引人的,再加上这个价位很合适,所以我最终就选择了它。

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