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锐界让幸福生活PLUS
锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
2021-06-06 首次发表
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600km行驶里程
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16.0L百公里油耗
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27.50万裸车购买价
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2021-04购买时间
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大连购买地点
最满意
乘坐空间和舒适性。改款后的锐界PLUS后排腿部空间确实优化了一些，特别是中间的位置，中央扶手箱对后面的侵占明显缩短了，坐个成年人放退不费劲。平时就是当大五座用，空间足够；没有用过第三排座椅，估计打开以后就放不了啥行李了。座椅很舒服，大沙发的感觉，坐着不累。底盘也是我喜欢的类型，比较韧，软硬适中，不会晃晃悠悠的，家人坐着不晕车。
最不满意
1、油耗比预期高，城市里开都超过16个油了，希望以后出了磨合期能降下来。2、360度影像很鸡肋，车要停下才能开启，一加速就没有了。并且视角奇怪，看不到自己车车头的位置，没办法判断距离。过狭小路段几乎没帮助。
空间
5
当成大五坐，空间足够用，特别是后备箱，很规整。还有个第三排应急，不浪费这么大个车身设计。
驾驶感受
4
动力够用，没问题。就是起步油门有点沉，习惯了也挺舒服。倒车动力有点不足，上个马路牙子都费劲，不知道是不是挡位设计的问题。
操控
5
操控没得说，绝对这个价位里7坐SUV的标杆。底盘很整，悬挂韧性足，既有一定路感，又不会像运动轿车那么直接。
油耗
3
目前只开了600公里，市区为主，表显油耗16.3L/km，感觉有点高。第一次加的92号油，第二次就换成95了，感觉加速轻快了一点，以后打算都加95的。
舒适性
5
座椅很舒服也有一定包裹性，赞。刚刚提回来车内味道有点大，天天开窗晒了一个半月，基本上就没有啥味道了。建议提锐界的车友都好好晒一晒，晒完就好了。车的配置高，用着很顺手，座椅冬暖夏凉，电动舒适进出；车机也挺快，导航准确。路标识别功能比想象实用，特别是提醒限速。就是360影像是个槽点，设计不合理。
外观
4
个人认为外观大气，老少（25-45岁）皆宜，整体比汉兰达年轻很多。修长的车身配上20寸的轮胎，很耐看。PULS版改款后取消了白车黑顶，外观个性没那么强了。
内饰
4
用料实在，做工也说得过去。PLUS版改款后用了两块大屏，高级了不少，有点豪车的既视感。储物空间该有的都有，还带手机无线充电，使用方便。中央扶手箱空间没有想象的大，但和中型轿车比，还是不小了。主要是对手汉兰达的太大，哈哈。
性价比
5
买锐界就是冲着性价比去的。从空间、动力、四驱、舒适性、配置等几个方面考虑，锐界PLUS都是30W价位里主流偏上水准。买回来感觉确实不错，挺值的。只要以后没啥小毛病，就值得推荐。
选择这款车的理由
综合比较了几款中型SUV，锐界算是落地30W的车里性价比很高的。从空间、动力、四驱、舒适性、配置等几个方面考虑，锐界PLUS都是这个价位里主流偏上水准。家里人口多，也需要个大点的车，考虑到市区里驾驶的便利性，感觉4米9左右刚刚好，所以选了锐界。
购车2个月后新车质量评价 | 2021-06-09
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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