小白满月记,操控真不错,说说我的用车感受。
吉利几何C 2020款 优选续航版 400KM C+
2021-06-07 首次发表
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2470km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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13.30万裸车购买价
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2021-05购买时间
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苏州购买地点
最满意
这辆车是5月7日提的,8日上牌,到今天刚好是一个月,开了2470公里了了,经过一个月的接触,车子还不错,可以说,最让我满意的是操控很好,其次是续航里程长。
最不满意
这辆车的后备箱有点小,装载能力一般,大行李箱两个都放不进。
空间
4
前后座都很宽敞,只要不是特别高特别胖的坐着都挺舒服,后排中间部分就一点点隆起高度,不影响乘坐。
乘坐空间
车内空间非常宽敞,我172身高体重83公斤,头顶到车顶上有三拳的距离,腿部空间也足够宽敞。
后备厢容积
后备箱不是很大,可以满足日常使用,但在拉大件物品方面,不如紧凑型suv实用。
车内储物能力
车内储物空间很多,大大小小算起来有十几个呢,有些东西可以放在门板、副驾驶前面的储物箱、扶手箱和座椅靠背的座椅套袋中。
驾驶感受
5
几何C动力强劲,起步轻,加速时爆发力强,高速上后段提速也很快。
经济/运动模式加速
实际上几何C的经济模式动力就很不错,完全可以满足驾驶需求。深踩踏板也有比较强烈的推背感觉,但推背的感觉没有运动模式那么强烈,我觉得经济模式驾驶更舒适,方向盘更轻。
操控
5
车不大,好开容易操控,方向盘也轻,在城市道路上车非常多,我觉得很灵活。
底盘悬架支撑
几何C的底盘坚固,支撑性很好,特别是在高速通过弯道时,不会有太大的倾斜。高速110码的变道非常平稳,雨天行车安全性很高。
续航
5
百公里用电15度左右,我的充电桩还没装,每次都是出去充电的,一度电七毛多,跑一公里差不多要0.11元电费,与燃油车相比,还是很经济的。
舒适性
5
这辆车坐上去很舒服,底盘韧性好,在不平整路面驾驶很稳,不会东摇西晃。
车内噪音
隔音很好,车内很安静,高速上有点风噪音,不是很大。
外观
5
外观超级帅气,前脸有很强的冲击感,两个大灯犀利生动,而纯白的颜色非常年轻,我和老婆都能开。
外观感受
整体感觉年轻有个性,隐藏式门把手很上档次。
内饰
4
新车还是有点异味的。关键是低配没有天窗。否则,可以多打开它晒太阳。另外,深色内饰给人的感觉有点沉闷,没有个性。
内饰材质
内饰用料很好,表面手感很细腻,整体不错。
性价比
5
新能源车买来家用或者跑网约车挺适合的,现在燃油价格高,电费还是很稳定的,而且便宜,现在不管是外面停车场还是家里,充电都比较方便,我觉得这很重要,充电的地方多就不怕没电怎么办,充电又便宜,一公里也就一毛钱多点,比燃油车省多了,买的时候也没有购置税,后期车的成本又低,保养也很便宜,只要后期电池耐用,我就满意了。
选择这款车的理由
主要是想着下班后跑网约车的,本来想买日系卡罗拉之类的,但是去看了低配提不到车,后来索性就看新能源车子,几何C的外观和操控我觉得很适合我,5月份卖掉了缤瑞,并顺利提了几何C,新车开起来真不错,而且电车开网约车成本很低。
VR视角看口碑
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电动更省钱,出行也安全。
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颜值满满,性能妥妥滴。
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