最满意

最满意的是GL6的座椅灵活多变，六座的布局，满足我这样的二胎家庭的使用，平时天气不好的时候，送大宝二宝上学，两个小家伙都在后排，都能老老实实的，需要坐六个人的时候，就把第三排升起来，空间上肯定不能和GL8那样的车去比，但是价格在这放着里，要啥自行车。店里需要送货了，可以把二三排，甚至副驾的座椅给放倒，能装能拉，比起三轮它能遮风挡雨，比起五菱又不会太像一个工具车。这一点我很满意

最不满意

不满意的地方的就是动力，1.3T的动力感觉还是弱，尤其是满载的时候，感觉发动机已经到了它的极限了，发动机转速拉的高，加速慢，但是日常非满载的情况下，还是使用感受可以，对于大家提到的三缸机的问题，我感觉还是可以的，就是转速上来之后发动机噪音大，而且感觉和四缸机声音不太一样。

空间

5

选择GL6看中的就是它灵活多变的空间变化，第二排的两个单独的座椅，平日里送大宝小宝上学的时候，两个人坐在后排，空间够大，需要一大家子出门的时候，第三排也能坐人，但是有一点的就是第三排坐人之后，后备箱的空间就几乎没剩啥了，还是没有向GL8那样的大商务游刃有余，不过车顶有行李架，可以后期加装一个车顶的储物，不过平时开车也都是在市区开，一直也没想着装。

☆ 第三排空间

第三排的空间还是小，如果需要坐六个人的时候，我都是让孩子坐第三排，老人坐第二排，还是可以的，顺便还可以约束一下两个小孩子，不让他们乱动。

驾驶感受

4

动力方面，本身对这个1.3T的发动机没包什么期待，不过在试驾的时候，整体的动力表现还是让我很惊讶的，起步的响应速度很快，中段加速也不差，还是给我不小的惊喜的。但是小发动机还是小呀，虽然加了个48V轻混，在起步阶段提速明显好了很多，但是在中后段的加速上，这个1.3T的动力明显就没有中段加速来得迅速了。尤其是在过90之后，整体的加速，发动机转速提高，加速却明显变的迟缓。

跑高速

有过一次满载的情况下，跑高速，120左右车速时，整体的驾驶感觉都很不错，发动机噪音风噪胎噪也都能接受。转速保持在2500转左右，但是在加速超车时，转速直接奔着4000-5000转就去了，而且发动机造型也明显变大。提速也不是很快，超车需要预留大的超车空间。

操控

5

用我的理解GL6就是个没有车尾的小轿车，操控方便，方向盘轻，握持感不错，整体的视野也比普通的轿车要好一些。

油耗

5

我现在油耗是在7-8之间，油耗没有预想的低，也可能是我经常把这个车当工具车来用了，平时店里送东西干啥的也都是用这个车。相对的油耗会高些吧。

舒适性

5

舒适性方面，前排带有座椅加热的功能，第二排带空调出风口，也有自己单独的扶手，第三排就相对的差一些。再有就是座椅软硬适中，做起来非常舒服。

空调

空调的制冷效果一般，空间还是蛮大的，前排温度下来了，但是后排的温度还是下来慢。

外观

5

GL6的外观是属于中规中矩，从前脸看就像是个普通的三厢车，没有商务车那种四四方方的感觉，属于那种耐看型的样子，车身侧面造型就是商务车的样子了，车身修长，没有特别复杂的造型设计。给人一种稳重的感觉。

内饰

5

内饰最吸引人的就是大双连屏啦，看上非常上档次，科技感满满，导航可以左右屏幕的联动，支持语音功能。再有就是车内的用料和做工，棕色的内饰，座椅带打孔。

性价比

5

GL6可能不是最好的，但是性价比是很高的一款车了，首先价格优惠力度大，再有就是配置方面，全景天窗，一键启动，大连屏，车道保持等等，配置相当丰富了

选择这款车的理由

最终选择GL6的原因，首先时它的六座的布局设计，因为家里有两个活宝，本来是想考虑GL8,奥德赛等7座的商务车的，但是看过车价之后，明显超预算太多了，就退而求其次，想着那就SUV，对比一圈下来，还是超预算了。后来去到了别克店，推荐了GL6，开始看着车小，坐进去之后发现空间不小呀，销售给我演示了座椅的变化，感觉这个车的实用性很强，不论是日常的做人还是送货都能用得上。看过之后就是回家研究研究，最终和家里人商量之后就选择了GL6