最满意

英朗最满意的就是这个价格和他的外观 8万多买一台合资的A级车也是很多合资品牌很少能做到的（除雪佛兰克鲁泽）美系车底盘真心不错 前后独立悬挂让车的舒适性提高了不少 提速挺猛 别看他是三缸机 1.3T 48伏轻混能给你带来不错的动力！他们都说三缸车抖 抖的像台拖拉机 那纯属放屁 我这车也不像他们说的那么抖 你要说开个2-3年把抖 那我不和你犟 新车就抖那厂家离黄也不远了 别听快手说车那帮人瞎88 那个汽车品牌不给他们充值打广告 他们懂啥啊 是开过啊 还是咋的啊？那100多万宝马i8还是1.5T三缸的呢 咋没人黑那车呢！

最不满意

最不满意就是悬挂和减震太软了 路面不平开快了太容易剐蹭前下巴底盘发动护板了 辛亏装个发动机护板 还有它的油耗啊 我不知知道别人的英朗啥样 我车的油耗略高啊！还有这个车机系统 啥用没有 每年增100G流量有啥用 例如 看视频优酷 快有 爱奇艺之类的APP也没有 听歌软件那个酷我也不能自己选择歌曲只能随机播放 安装不了别的软件 现在听歌我自己用电脑下载歌到U盘里 插在车里听 合资车网络车机系统和国产车真是没法让比 罢了 合资车卖的三大件 国产车卖的大配置 呵呵 没关系这些我都不在乎！

空间

5

乘坐空间还可以 比我之前的老马6后排大很多 乘坐空间宽敞，储物空间只能说够用

乘坐空间

乘坐空间还可以 比我之前的老马6后排大很多

驾驶感受

5

动力在我意料范围之内 比过去老2.0自吸的车强 跑过高速 从长春到大连600多公里 最高跑过190 油门还有一半 120迈发动机转数约2500-2600转！动力朋友们不要质疑 绝对够用 偶尔来点小激情也能满足你们的面子！

操控

3

操控太一般了 10万左右的家庭代步车 能得你多少操控 这车主打舒适 稳稳当当的比啥都强！要啥操控！

油耗

3

我们这的油价是92的6.78 市区每公里约6毛左右 高速稳住120迈跑是4毛多 国道80迈左右跑 我相信毛多能跑下来 我发表代表不了所有的英朗车主 只能代表我自己 我开出租车的 脚重 开车费油 ！

这是刚提回来那时候 还没上拍照呢 哈哈！~

舒适性

4

舒适度 没的说 别拿他和B级车比 就拿他和同级别的宝来 我朋友和我不差一和月 他先提的全新宝来1.5自吸的哪款 和我英朗比噪音 英朗比他那1.5宝来可强不少 舒适度我感觉这俩车 差不多些 但是悬挂比他那车软

外观

5

外观也不用多说了 选择他还是我个人喜欢他 就是后轮毂内侧太空了 厂家倒是加个内衬隔音棉就完美了 还有隐藏式排气管不好看 像昂克赛拉的排气管多漂亮 一边一个！

内饰

4

除了硬塑料就是硬塑料 内饰如果放在5年前 这内饰绝对超前 但是现在这内饰国产车认可一个品牌都能碾压他

性价比

5

性价比不错 8万左右的车 不必捷达 桑塔纳香么？现在才跑7000公里 还看不出什么 我家出租车之前是羚羊跑了60万发动机无大修 营运车8年强制报废 我开了5年换的新车 一汽的骏派A50国产车 3年多跑了40多万公里 目前三大件还没动过 我相信英朗和他们比质量一定比他们强 一个私家车 每个月能跑出多少公里数 1年能跑出1万多公里 那都是算多得了！ 后排保养这方面 大家上车打火尽量把自动起停关了 那玩意费启动机和电瓶减少寿命 这车电瓶是70的 到时候换得几百了 脑袋又疼了 大家如果买这款车 别听别人说这说那的 三缸机怎么怎么地的 过去那时候夏利不也三缸车么1.0排量的 当了那么多年出租车 那不也一样开么 我建议买就买1.3T的 如果买1.5的那就去买别的牌子把 1.5的英朗没啥太大意思！买英朗的不就是图个合资的牌子 价格便宜 动力还好么！

选择这款车的理由

之前我开的是马6 老马6的2.0有点费油了车子也老了毕竟07年的马6 想换车 当初看了 艾瑞泽5puls 逸动puls 克鲁泽 英朗 最后选择了英朗 克鲁泽外观确实酷 但是我30多岁人了 选车不像20多岁那时候了 英朗相对这几款车 成熟稳重 虽然说克鲁泽是英朗的换壳车 选英朗也是冲着这款车成熟稳重的外观和价格还有他的动力和6AT变速箱 前后独立悬挂 还有这款车的空间去的 如果和我之间的马自达6作对比 没法比 马6的操控能甩英朗十条街 但是车无完车 人无完人 喜欢他就去要包容他的缺点 要适应这款车！