Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 亚洲龙> 亚洲龙 口碑> 2019款 2.0L XLE尊享版 国VI
Handsome668: 2.0尊享亚洲龙用车三个月真实感受!
  • 27382
  • 35
快速回复
发表口碑

2.0尊享亚洲龙用车三个月真实感受!

亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊享版 国VI 购车经销商: 海口中升丰田 来自:汽车之家iPhone版

Handsome668

亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊享版 国VI

2021-06-23 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 21.38万
    裸车购买价
  • 2021-04
    购买时间
  • 海口
    购买地点

最满意

最满意莫过于颜值跟空间,是真的帅!座椅也够宽够大,坐着挺舒服。

最不满意

动力弱鸡,价格贵,这价格都可以买凯美瑞2.5的豪华版了,雅阁,英斯派能搞到油电混合的。

空间
5

乘坐舒服,座椅继承了北美版的,又宽又大。

后备厢容积

后备箱很大,能满足日常需求,放了好多东西还是剩余很多空间。

驾驶感受
3

动力2.0的只能说马马虎虎,够用,起步肉,中后段才能发力,还行吧,这动力就不适合脾气急的人开。

跑高速

高速上了100km/h后风噪很大,从驾驶位后视镜那传来的,特别明显。

日常加速动力

起步肉,速度上了30-40后深踩油门还是很明显的有提速质感。

开空调/负重加速

开空调后动力会略略有所下降

动力平顺性

平顺性没有宣传的那么好,上下班堵车跟车低速行驶的时候会有顿挫。

操控
4

这车就别谈啥操控了,车这么长,不过方向盘还是挺精准的。指哪打哪没问题。

☆ 车道保持辅助系统

这玩意在市内不实用,想稍微往旁边挪动一点,会强行给你方向盘调正,有个小阻力,感觉不舒服,高速才开。

☆ 并线辅助

并线辅助挺好的,提示的很到位,特别是阴雨天,变道的时候判断后方是否有车,很实用。

☆ 主动刹车

还没试过被主动刹停,一般都只会提示红字“刹车”。

方向盘操控感

方向盘没有虚位,还是挺精准的

油耗
3

油耗表现这块高速还是可以,5个油左右,城市道路不尽人意,上下班都是11-12个左右,车重,排量2.0,小马拉大车

城市道路行驶

城市道路都要开到11-12个左右,本人从不暴力驾驶

高速路行驶

高速是真的省,5个油妥妥的

舒适性
4

舒适性只能给到4星,少一星是噪音这块差强人意,起步后发动机达到1500转的时候,传入驾驶舱很明显,高速110km/h的时候风噪很明显,驾驶位后视镜那传来的。

座椅舒适性

座椅不硬不软,包裹性还行,够宽大,据说是继承了欧美版那边的大座椅风格

☆ 后座空调出风口

后座出风口很实用

车内噪音

配的韩泰轮胎,胎噪还是明显,以后再换米胖子的静音胎吧。

外观
5

唯一能给满星的是外观,霸气,性感,修长,帅气!

车灯设计

很喜欢尾灯的造型,好看!

外观感受

帅就完事了。

内饰
4

扣一星不用多说了吧,中控的设计,相信大多数车友也是一样的想法,这设计,简直了。

性价比
3

性价比真不高,我办完落地24w,这价格都能买到凯美瑞2.5豪华了,雅阁或者英斯派能选到油混低中配,但实在被外观折服。没办法,有去看过雅阁,但本田销售爱答不理的,果断出店门口左转进旁边的丰田店。 我买这车除了裸车价,购置税,保险,上牌400,就没有其他费用了,送了全车镀晶,龙膜,记录仪,脚垫

保养维护

厂家送的四年十次保养,四年或十万公里保修还是挺到位,起码这几年基础保养不用花啥钱。

4S店售后服务

中升的服务还是可以的,跟销售也蛮谈得来,

选择这款车的理由

选择亚洲龙就是奔着外形跟修长的腰线去的,后尾灯也挺好看,贯穿式,还来了个凹凸有致的造型,奈斯!空间比同级别的车都稍微大一点,毕竟轴距摆在这。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title