九江车友8676520：
巍巍如山的途昂
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巍巍如山的途昂
途昂
2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI
购车经销商：
江西众仁上汽大众4S店
途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI
2021-06-23 首次发表
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8860km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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28.50万裸车购买价
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2020-12购买时间
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上饶购买地点
最满意
途昂的关键性能大大拓展了它实用性。本来购买途昂重点考虑到工程需要，商务领域的应用。而实际上与朋友野外，车友组队却占据了一定比例，这样途昂在轮胎、底盘、空间、动力，这些方面的优势得到充分的发挥。
最不满意
根据实际使用需求，一些功能的配置组合，对我而言还有值得优化的空间。
空间
5
途昂的体型空间，坐人、载物、车内休息，都能满足，大中型的SUV，这方面绝对不会紧张。
驾驶感受
5
在排量、输出、提速效果、起步效果、高速储备深度，脱困动力、爬坡效果，这些方面都很优秀。
操控
5
手感偏稳，底盘偏硬，驾驶风格偏运动，途昂的高度达到1.773M，稳定性尤为重要，在动力分配和重力分配两个方面，都很科学。
油耗
5
平常油耗，11.5个油是这类大车正常情况，我对油耗不设清晰预期，在野外较多的情况下，也有可能达到14L的高度，都是意料之内的事情。
舒适性
5
无论何种道路，车内的平稳性一向不错，车体密封性和内饰材料噪音吸附效果都很强。基础的座椅效果，空调力度，都良好。
外观
5
我喜欢途昂的高大形象，也是一种需要，视觉冲击力强，也有很高层次的做工，细密的接缝是最好的体现。
内饰
5
内饰中年男人喜欢的稳重效果，人生的厚重感一览无余，设计风格平稳，泰坦黑的颜色，是一种雅黑。
性价比
4
从车的角度看，性价比错不了。如果再有阅读灯，较好地防潮处理等，那就适合做为一部野宿车使用了。
选择这款车的理由
巍峨如山的外形，是其它车比不了的，放之任何商务场合、工程环境而皆可。途昂本身的定位、价位，和实力，也正是我所需要的高度。
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