最满意

整体感受非常不错，天花板内饰，外观是最新的奔驰设计语言，不管外观和内饰放在这台车上都是恰到好处。动力方面：官方百公里加速是8.3秒，有媒体实测加速可以做到7.6秒，虽然只有1.3T四缸机，动力完全够用，凯迪拉克ct52.0t高功率实测也就7秒多，1.3t放在这台1.4吨的车子足够。变速箱低速一换二的时候有轻微顿挫，但是影响不大。空间对于我们南方人来说绝对是够用的，毕竟后排加长了，座垫也加长加厚了，头部空间和腿部空间对于我1.72身高还有富余。隔音的话表现同级别来说也是很可以的，轮胎配的韩泰k117，挑路面，胎噪会高点点。

最不满意

最不满意是因为芯片紧缺，现车很少，基本上4s店不让选装，排不到车，唯一遗憾就是没能选小柏林和后悬挂，后改小柏林费用要上万。后悬挂后改的话听说需要改弹簧的支撑点，所以作罢。后非独立后悬挂也是被人吐槽最多的地方，但是实际开的话感受还可以，没有那么不堪，马3也从多连杆换了非独立，主要还是看调教。当然能选多连杆会更好。然后就是后排坐垫偏矮，对于腿部支撑不足，还有原厂连低音炮，脚垫，备胎都全部没有配，不配备胎就算了，补胎液也没有，意思爆胎了只能叫拖车了呗？

空间

4

乘坐空间前排后排都够，槽点是后排座椅低，储物空间对比飞度还是差点。

乘坐空间

我身高172，前后排都可以。

驾驶感受

5

动力给五星，因为1.3T做到这个动力已经非常好了，又想马儿不吃草又想马儿跑得快，是不可能的。

操控

4

操控最多也就4星了，毕竟之前开的改装飞度，和改装车比是没法比，但是转向手感，车身跟随性也还可以了，原厂是前后3指左右，如果改一套避震，操控会有进一步提升。

油耗

5

油耗不得不说，好评，和飞度差不了多少。百公里目前磨合是7.6升，之前飞度代步的话是7.3升左右。

舒适性

4

舒适度给4星吧，整体表现不错，同级别车来说，算是好的，前避震下摆臂铝合金的，槽点还是没能选多连杆后悬挂，能选的话就完美了。

外观

5

外观5星，轮毂有点丑，宝马的原厂轮毂久很好看，羡慕。

内饰

5

内饰101分，车门手把关门时会有异响，其他没毛病，用料，设计都是顶尖。

性价比

4

性价比四星吧，毕竟打了八折，这车值这个价。

选择这款车的理由

再选车的过程中，考虑是预算30万以内落地，对比过Q3 x1 凯迪拉克ct4和ct5，第一个试驾的是宝马x1 2.0的次顶配，那个硬啊，受不了，比我之前的改装飞度还要硬，直接pass，宝马x1是前后独立悬挂，但是调教确实太硬了，转向也模糊，主打操控的宝马在x1上是没有体现出来。然后就去看了Q3，Q3在各个方面都对比宝马x1都要好，底盘也是我喜欢的那种感觉，新款内饰也还可以，就是车里味道会有些大，打算放一放，再对比对比，然后去试了凯迪拉克ct4和ct5，这两个车子确实个方面都不错，主要就是后排，头部空间小了点，考虑到车子是拿来代步的，对后排要求还是有一些，所以pass，之前没考虑过奔驰，因为觉得贵，4s店在旁边，决定去试一下，进去看了c和A，C马上换代，现在买过几个月就变老款了，pass。然后看了A，一坐进展车，就被内饰吸引了，这才叫车嘛，之前看的车子内饰简直就是xxx，然后决定试驾，试驾前没报太大希望觉得这车子开起来会好，但是试完发现，超出我的预期，个方面表现没有特别的短板。很均衡。然后问价格，发现优惠很大，几乎达到了八折。对比之后决定入手A，不后悔！买什么车都会有人喷，买A别人喷你30w买1.3t，但是实际也就20w高配，他不香吗，你买宝马别人说你三杠，前驱，不正宗，买奥迪说你大众换壳，买凯迪拉克说你内饰差，油耗高，保值率低。反正你买什么车都会有人喷你。车子就没有完美的，自己喜欢，合适自己的使用需求最重要。