最满意

大家好，最近很少玩之家论坛，车子已经使用了大半年，跟各位车友聊聊日常使用的一些感受。 车型是20款120运动版，ID6车机，选装自动泊车，平时就上下班代步，也经常跑长途，主要是在深圳使用，1系三厢车身短小精悍，在深圳停车比较方便，M运动套件加持下显得运动范十足，内饰时尚精致，1.5T三缸发动机动力也还可以，关于大家最关心的抖动问题，其实就是发动瞬间抖动明显，发动机在行驶过程中是感觉不到震动的，至于时间久了会不会抖动加剧，还有待考验，不过任何车子使用年限大了，发动机震动传递到车身的震动都会多多少少比新车要大点，作为不是强迫症患者，这点我觉得应该无所谓。 再来说说油耗和动力方面，平时均衡模式下动力响应还可以，运动模式下变速箱响应积极，有一定推背感，悬挂调教偏向运动，路感反馈真实，油耗的话均衡模式下，不开自动启停，市区就7个油左右，高速5.5-6个，真的很省油，高速加满油960公里左右续航。

最不满意

车子日常使用中，并未有什么特别不满意的地方，设计师的设计是要满足大众需求，并不能做到每一个很轻微的细节都让人满意。 车子座位略小，体重130斤以上的座前排会感觉左右两边支撑有点膈大腿，长时间会有点不舒服。其它外观，内饰，动力，空间方面个人感觉并未有什么不满意的地方。

空间

4

130斤体重以上前排座椅感觉有点小，膈大腿两侧，以上体重的朋友坐上体验就感觉的到。

☆ 空间设计亮点

前排车门及中间杯架空间够用，放水杯，毛巾，纸巾钥匙都比较方便。

后备厢容积

后备箱面积够大，够平整，日常够用。

驾驶感受

5

1.5T市区高速游刃有余，能上2.0T最佳

操控

5

节能模式下松油门踏板，发动机转速迅速降到怠速，节省燃油，运动模式下发动机和变速箱响应积极，动力充沛。

油耗

5

油耗表现市区高速都比较满意，使用成本相对较低

舒适性

3

座椅悬架偏向运动调教，舒适型适中，不适合在乎舒适型车主

外观

5

M套件加持下外观无可挑剔，运动感十足，符合年轻人审美。

内饰

5

缝线内饰时尚精致，大面积都是软质亲肤材质

性价比

5

综合豪华品牌紧凑车型对比，1系三厢价格不贵，性价比高。

选择这款车的理由

当初选择这款车其实是根据我个人用车情况选择的，目前未婚，1系M套件外观好看，车身线条流畅，符合当下年轻人对小资运动品牌车型的审美，我目前对空间要求不大，后排基本没有坐过人，以后如果对空间要求升级，也会更换大点的车子。 内饰方面我感觉缝线中控和座椅虽然没有强烈的豪华感，屏幕也并不是主流的大屏，但感觉运动氛围中也不缺一丝精致，还是比较满意的。 动力方面我感觉1.5T日常高速使用完全够用，除非满员走高速超车，不然日常市区代步，停车方便，油耗也低，这车性价比也还不错。