最满意

宝马1系我最满意的的地方就是动力，虽说是1.5T的发动机，当但加速能力一点不含糊，看来宝马工程师调教的很有心啊。开起来也很平顺，都说三缸抖，我买了，没感觉抖啊，车老了，啥车都抖。再有就是这个车标了，懂得人都懂

最不满意

没有CARPLY，有点不方便。副驾座椅手动调节，太累啊，后排有点拥挤，且没有空调出风口，后排的乘客乘坐感很差，低配没有无钥匙进入，有点LOW。减震偏硬，过减速带还是减速的好，要不座椅清楚的告诉你有多颠簸。

空间

4

160的小妹子一个，前排基本够宽敞，后排很少坐人，不过后排也太挤了，拉孩子还行。储物空间不错，设计的还算合理，很实用

后备厢容积

别看车小，后备箱还是挺大的，感觉能放4-5个拉杆箱的空间

家人乘坐评价

我妈做过一次后排，说这车看着小，后排和那谁家的朗逸差不多大啊，不错。不过我感觉也就够用，在紧凑型车里，感觉属于中等水平吧，毕竟有很多国产车还是很给力的

驾驶感受

5

动力感觉还可以，咱也不去赛车，就平时上下班用，很够用了。原厂的140马力，搭配7速双离合变速箱，再加上宝马工程师的调校，动力很出色，在路上给你非一般的自信，不过还是安全驾驶好

跑高速

跑高速我感觉很有劲，别看是1.5自动挡，可比我早先的1.6手动强太多了，在道路安全的前提下，你也可以听一下宝马的咆哮，😘

开空调/满载动力

平时开空调的话，自己或者一两个人还行，开起来挺平顺，不过要是满载5个大人的话，我感觉后期加速有点吃紧，排量小的缺点就体现出来了

动力平顺性

平时基本市区内行驶，经常遇到堵车，红绿灯，车起步还算平顺，面对走走停停的情况，基本上很完美，难道是我手动挡开习惯了，自动挡的车太轻松了，不知道你们能理解吗，那种频繁挂档踩离合的烦恼

操控

5

车很小，也很灵活，方向盘很精准，地盘也非常扎实，比同级别的车强，不过毕竟是1系，到不了三系的水平，毕竟三系是宝马操控的灵魂，咱不能想太多

☆ 零胎压继续行驶

宝马的轮胎是泄气保用轮胎，有一会回轮胎扎个钉子，我早上开车都看见了，不过打电话问补胎的，说没事，正常开过来补就行，后来慢慢开过去，一点问题没有

油耗

5

很省油，毕竟车子本身不大，基本市区也就7个油吧，不过还是没有我早先的手动挡省。感觉油耗可以给好评😍

高速综合油耗

跑高速就更省了，感觉也就5个油这样，只要你不是激烈驾驶，我在油耗这点，还是很满意的

舒适性

4

前排的腿拖是一大亮点，座椅包裹性很强，柔软度适中，但由于是防爆胎，整车的胎噪有点大，地盘我感觉有点硬，不过也在接受范围，毕竟车子是用来遮风挡雨的，况且价格在那里，要求不能太高吧

外观

5

外观很好看，原厂就是运动套件，前后包围，双边排气，精致的不能在挑剔了，尤其是后面，充满了战斗气息，把宝马的运动风体现的淋淋尽致，好喜欢

车身做工

车身没得说，这个做工还是很好的，缝隙的处理，车身的钣金，都是很好的

车轮设计

轮毂样式还挺好看，不过我想有时间给他喷个黑色，这样就更完美了，毕竟是运动型的车吗

内饰

4

内饰较为一般吧，中控屏很大，同时保留了一些常用的实体按键，很便捷，也保证了行车安全。不过没有液晶仪表盘是个小遗憾，不过丁字裤的方向盘很好，加上鸡腿档把，还是很宝马的。虽说感觉用料很廉价，不过也比塑料强太多，而且新车味道不大，很环保，天窗很大，停车打开的时候，透过他看天空，心一下就静了

性价比

5

上一台车是手动挡的，考虑换个自动挡，最先看的是奥迪的A3 ，不过由于是刚上市不久，价格比较坚挺，不过车不错，留了销售电话，回来的路上，路过宝马店，就想没事看看总不为过吧，结果在销售的热情介绍下，给我分析了一下行情，宝马正处在换代的间隙，优惠力度很大，还考虑啥啊，就它吧。难道这就是我人生绕不过一台宝马的缘分吗😊😊，

选择这款车的理由

品牌吸引力，动力，价格，都是我选择这款车的理由。当初看的是A3，不过卖的太贵，动力也不行。后来试驾一下宝马120，瞬间被吸引，价格也合适，就这样愉快的决定买宝马了