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南极熊幼崽0707: 人生第一辆宝马120运动
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人生第一辆宝马120运动

宝马1系 2020款 120i M运动套装 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

南极熊幼崽0707

宝马1系 2020款 120i M运动套装

2021-12-09 首次发表
  • 5620km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 15.30万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 唐山
    购买地点

最满意

宝马1系的外观颜值很亮眼,很青春,时尚的车身线条也很流畅,很适合女生来开。买车的时候正好赶上换代,价格是我最得意的地方,毕竟现在挣钱很难,油耗不高,1.5T的发动机表现很好啊,不抖动,很满意

最不满意

内饰用料不是很好,和同级别的比没啥优势,塑料感很强,而且味道也有点大,后排空间太小,如果你要做3个大人的话,我劝你别希望他们能多舒服,做2个人就勉强,而且腿部空间也不大。仪表盘不是液晶显示器,这不符合当下潮流啊,有点掉价,

空间
4

空间这个怎么说呢,前排还是挺好的,就是后排显得有点拥挤,坐坐孩子,或者拉2个大人还行,如果要是长距离行驶,后排乘客绝对会吐的,主要腿部空间太小了。还好座椅的柔软度还行,包裹也不错。后备箱空间只能说够用,车内储物空间勉强及格吧,就是门板储物格有点窄,手都不能触碰到底部,这要是拿一些硬币什么的,还要用镊子,哈哈😄。有一次拉同事出去办事,后面坐的同事身高180,那给我吐槽的,说这腿都伸不直,难受死了。

驾驶感受
5

都说1.5T的发动机不行,也都不喜欢双离合,可我没觉得这怎么不好,提速够快,高速120也很轻松,毕竟再高就违法了不是吗,即便超车的时候也很从容,当然,满载乘客的时候,在打开空调,这时候动力稍感不足,不过也还行了,1.5T你还能要求太高吗……平时城区代步,经常走走停停,双离合变速箱也表现挺好,换挡平顺,我很满意

操控
5

开宝马坐奔驰,这句话深刻的说出了宝马汽车的特点,虽说是宝马最初级的产品,不过得益于宝马的基因,它的操控还是挺好的,方向盘指哪打哪,很精准,没有虚位。制动也给力,带给人安全感。减震支撑到位,滤震效果明显,过一些颠簸路段的时候,能很清晰的感受路况

☆ 零胎压继续行驶

宝马全系标配泄气保用轮胎,能使车辆在失去胎压的情况下,继续以80公里每小时的时速继续行驶,同时也减少了由于爆胎而发生车辆侧翻的可能性,极大提高了车上人员的安全,

油耗
5

目前油耗大约在6-7之间吧,基本是市区行驶,拥堵路段比较多,不过已经很好了,估计高速公路上应该还能低吧,空调怎么说呢,你能为了油耗不开空调吗,这就别算计了吧,毕竟你也享受了不是吗,鱼和熊掌不能兼得啊

舒适性
4

前排座椅很舒服,包裹性和柔软度都很好,这失去的一分,就是后排,后排空间太小,座椅很短,身高太高的人坐不舒服,新车车内味道有点大,不过放放就好了。音响不能说多好吧,够用,毕竟咱的耳朵也不是专业的。空调很好用,夏季外面炎热,当你打开空调的时候,能感受到丝丝凉意。

外观
5

1系最好看的就是前脸部分,加上运动套件,使得整车更年轻,更激进,车灯设计很好,让人一看就很有神,双5幅轮毂很运动,白色车漆很耐脏,适合不爱洗车的人士。车身缝隙均匀,体现了大厂做工。双边排气很运动,使车辆处处体现运动风格

内饰
4

这代120采用了鸡腿档,不错,不过内饰用料不行,塑料感太强。座椅带记忆,还是很贴心的。自带的CAR PLAY,是智能操作这块表现很高级,没有采用液晶仪表盘,妥妥的差评,现在10万左右的国产车都是全液晶仪表盘了,宝马设计师太抠门了,中控屏幕也有点小,不过响应速度还行,

性价比
5

外观时尚动感,内饰中规中矩,操控同级数一数二,再加上巨大的价格优惠,你说它性价比怎么样。虽说15、6万能买到更高级别的国产车,车也更大,可你能拒绝蓝天白云标带给你自信吗,品牌的价值,是金钱不能衡量的。你去4S店享受的服务也是那些品牌不能比拟的,

选择这款车的理由

刚开始是奔着奔驰的A180的,都交了500的意向金了,当然是2手的了,不过由于手续问题,没买成。回家的时候感觉不能白来一趟啊,正好路过宝马4S店,就进去看了看,当时有台1系正好放在交车区,看着真帅气,经过销售的介绍和算价,这不就是我要的车吗,果断下定拿下。在颜值和价格的双重诱惑下,谁能抵挡得住啊!

购车7个月后新车质量评价 | 2021-12-15
6158km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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